通勤上下班

TimLin98

46分

41樓

TimLin98

個人積分：46分

文章編號：73533991

個人認為，S2目前算是比較穩定的款，以你這個里程幾乎每天都要換電，越租用899綁3年比較划算

CLA45 AMG

10805分

42樓

CLA45 AMG

個人積分：10805分

文章編號：73534075

mioss wrote:
只是沒騎過電動車所以考慮，並不是看上補助那一點點錢，不過你說的也很有道理)

感謝您同意小弟說的話，有理的確是走遍天下。身邊很多要買電車的，為了他們好，我都是用同樣的道理勸退。目前成功率100%.

tjptw

16688分

43樓

tjptw

個人積分：16688分

文章編號：73534200

要夢 wrote:
如果是"顧路”
什...(恕刪)

最近有四百多家傳統車廠打電話想加入睿能體系。維修以後安啦！

k5229410

1000分

44樓

k5229410

個人積分：1000分

文章編號：73540480

298305漳泉 wrote:
看這，自己去ggr...(恕刪)

怎po 轉載都是go x 的，只是打打四肢受傷圖片都沒看到。

giogio6899

206分

45樓

giogio6899

個人積分：206分

文章編號：73541611

小弟是S1車主,上下班通勤等等,

不用懷疑,在市區內狗肉是霸主,

尤其是在紅綠燈多的地方更能有深刻感受,

當然,如果路途遙遠又沒什麼紅綠燈的地方,油車是首選 ! 回報你

KAoOo.

37分

46樓

KAoOo.

個人積分：37分

文章編號：73576693

油車200km不會豪洨啊！我滿油可以騎到200沒有問題啊要看車種還有騎車的騎法吧

awei0113 wrote:
跟我差不多的里程油車...(恕刪)

Wow_Senior

19445分

47樓

Wow_Senior

個人積分：19445分

文章編號：73577397

ssmmss wrote:
1. 加油站密度高於換電站

在台北都會區,換電站密度已經高過加油站了.
這還是在2017年的事情,至於現在已經2019了是不是在其他都會區密度也都超越加油站了?
這無庸置疑的可以預期,你以為加油站多好設置啊?設置地點限制多多!

ssmmss wrote:
2. 續航力油車高於電車

無庸置疑.汽油真的是一種能源密度很高的物質.
所以才發展出換電這種機制.

ssmmss wrote:
3. 油車不用繳月費騎多少算多少

預付卡聽過嗎?通勤一個月要多少公里我想蠻固定的.
很好估算.我就不要在提騎到飽方案了.

ssmmss wrote:
4. 去司馬庫斯之類的深山可以帶油桶但無法多帶顆電池

幫你複習一下這篇的標題叫做:"通勤上下班"
至於要去司馬庫斯我也不會騎機車去,多累啊.肯定四輪!
還帶啥油桶,有病!?

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

no862079

1259分

48樓

no862079

個人積分：1259分

文章編號：73577631

我買狗1原因是沒噪音沒震動沒排氣管騎起來舒服，零件少故障率低(可能我比較好運)，就算換零件維修也有公定價(雖然貴一點總比被黑店宰來的好)，油車故障發不動遇到2次不同店家都告訴我引擎壞了8000元，運回家裡附近認識車行都幾百塊解決，讓我不再相信不認識的店，騎狗狗2年半只換過來令片，目前有狗1灰跟狗2白，媽媽的買菜車RS發不太動想換狗3給她，不過後來RS花了550元又復活所以晚一點再換，先去試騎看看比較準。