tnutem wrote:沒辦法~只能買一台加入補助的行列
幹,政府是要買票補助多久阿
我可不可以不要繳稅了...(恕刪)
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tnutem worte:
為什麼不補助我吃飯的錢
完全只會扎錢買票補助的政府
為什麼不補助每個人一千萬
補助根本是個屁,根本是買票
我到現在完全沒用到政府任何一項補助的錢
不論買電動車,旅遊補助,亂七八糟的補助,我連一塊錢都沒補助到
為什麼不補助我1個月只賺25k而已的勞工
可是瑞凡
月薪2萬5的人年收入不夠高沒資格繳所得稅...
俺只是個路過的 wrote:
可是瑞凡月薪2萬5的...(恕刪)
本日最經典，一直認為沒有吃到補助的人，就覺得自己繳的稅給別人用去了，
(前提是收入真的還要繳稅啦！)，
不然公共設施、道路維護一大堆東西都不用錢？
不然沒上高速公路的人還喊為何要繳稅呢？....
先把電費、水費、油價漲足了再來談公平性的問題，
補助綠能、節能也不是一天兩天的事，一直以來都有節能標章電器補助阿！
是不是也該抗議？XD
補助你吃飯沒辦法發展產業，只能讓原本的便當店繼續營業而已，
除非補助後，你多買兩個便當，
還有人說補助後賣25980，表示還有降價空間，
根本就是來亂的，你買車還是付原價，
領排後，印像是半年還是多久後，政府才會撥款到你的戶頭，
也不是撥給車廠、車商，真的很沒邏輯(通病)
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格林小紅帽 wrote:
我想會賣一是純代步買便宜的就好,
這台價格超親民的,二是油車都沒有
綠牌50cc的車了,所以很多只有汽車
駕照沒機車駕照的阿姨終於有綠牌車
可以騎了.不懂為啥國產車商都不生
產綠牌50cc?? ..(恕刪)
對廠商來說,低價的50cc和100cc成本幾乎沒有價差,能換100cc的婆婆媽媽也早就換車了
對速度不要求的婆婆媽媽有些也換電動自行車等級的小速克達了
豬的老哥 wrote:
因為騎不動了
除非回到二行程的時代，不然四行程再加上6期環保法規根本不用玩。 .(恕刪)
動力問題不是主因,是和低價的100cc售價和成本幾乎沒有價差,貴到買不下去
我老婆就是只有輕型機車駕照的人,她最多只騎時速50多而已
我有借過同事的四行程的綠牌EASY 50騎過,加速雖差但一般也有60的極速,性能堪用
只是當老婆想換車時,看到噴射車Many 50要5萬元上下,根本買不下去(當年二行程50約3-3.6萬元)
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