ukj2621004 wrote:電池科技持續發展,如果真的做到了,是要讓油車毫無生存空間嗎? ...(恕刪) 不,還有電路板/馬達相關的耐用度像前一陣子GOGORO的電路板問題就是例子如果廠商藉由5年或5萬公里保固解決品質問題,相信通勤車主會更願意買廠商保固的程度其實可表現出對自家產品的信心度以前三陽野狼125史帝田鐵汽缸保固兩年或五萬公里,事實上野狼車主有保養的話似乎沒聽過沒有出保固的
從下面這篇好像也是說爬坡不會是大問題!(當然續航會大打折扣,尤其這台僅單電)續航力好嗎? 單電池版 Gogoro VIVA 試乘體驗 + 使用攻略 + 設計細節分享希望版上有入手這台的高雄人,找機會去柴山大自然海角咖啡那邊跑跑看後上來分享,我覺得應該也可以勝任才對!
其實我覺得蠻好笑的都已經騎摩托車了 還在那邊在意 冷風灌進來 與水噴進來你是騎車 不是開車啊!!真不知道計較那個80%和95%濕透冷透 到底有啥意義天氣不好 會覺得挨餓受凍冷 請改開車好嗎? 沒車 那就淋雨吹風啊 都是摩托車 根本差異不大我太久沒騎車了 開車開習慣了現在才發現原來騎油車的心裡都在想我要淋多少雨吹多少冷風長知識了yuxian wrote:你看看底下的縫隙是不...(恕刪)
Anguguu wrote:其實我覺得蠻好笑的都.我太久沒騎車了 開車開習慣了現在才發現原來騎油車的心裡都在想我要淋多少雨吹多少冷風長知識了..(恕刪) 淋多少雨有差,前檔板擋得夠多,穿單件式雨衣時鞋襪可以不被淋濕,畢竟穿鞋套還是很麻煩甚至過有點積水處鞋襪可以不被噴濕
hx135cb750 wrote:淋多少雨有差,前檔板...(恕刪) 小飛俠雨衣,沒穿鞋套,鞋子還是會濕的,不管之前的豪邁如意125,還是我現在的Delight,所以雨勢大然後工作又不趕時間,我都坐捷運出門。
song945 wrote:小飛俠雨衣,沒穿鞋套,鞋子還是會濕的,不管之前的豪邁如意125,還是我現在的Delight,所以雨勢大然後工作又不趕時間,我都坐捷運出門。 ..(恕刪) 我腳大都放在下圖紅色圈起處紅綠燈停車時,只有左腳要踏地雨水會從雨衣由上往下流而淋濕,右腳仍在紅圈處,淋到雨機率不高行駛時,由於車殼擋住,所以不會濕非豪大雨時大致上襪子不會濕(皮製鞋面有上鞋油)至於捷運,雖然我家在捷運站周邊,但工作處不在捷運站上(離景安站走路要半小時),所以騎車上班是最好的方式