寶來旺 wrote:你的中文理解能力真的...(恕刪) 難得我有稍微專心看一篇回文請問”一位G社業務或是領取G社特給好處的人”這種人你怎麼判斷某位先生小姐就是這種人你有他收受好處的確實證據嗎?還是只要說某品牌的壞話就是對手派來的寫手?
freedan wrote:難得我有稍微專心看一...(恕刪) 唉唷!我的原文不是:『假如有一位G社業務或是領取G社特給好處的人,上網或受訪時刻意抺黑攻擊對手(例如某陽)又吹捧自家產品(只說G車的好)那你認不認為這種行為是寫手?可取嗎?算是道德綁架了你嗎?』開頭就寫"假如"了,根本沒指名道姓,只是想反問你像這樣的情形算不算寫手?到目前為止,我也僅說這情形你會如何看待?以上描述泛指所有人都有可能唷!包含我在內,只要有上述這樣情形一樣可以鄙視我,不是這樣嗎?而且我會這樣反問你要如何看待,有一部分原因是有些反G人士不是常說G版有不少G社業務在護航嗎?我可是一視同仁的標準在檢視唷!算了,你可能還不明瞭我在表達什麼吧!#39 wrote:...(恕刪)
maxwu123 wrote:https://cn...(恕刪) 什麼專家?原來是跑來01把狗黑的文章湊一湊發表。身為專家難道不知道要引用出處嗎?這樣就可以看到狗黑大集合。不過你們一定找不到freedman,因為他的文章裡面沒內容又都是穢物,無法被引文。
maxwu123 wrote:https://cnews...(恕刪) 想幫老闆出口氣,然而卻只是個嫉妒到不知自己在說些什麼的“自稱財經大師”,您的老闆礙於怕面子掛不住,不願被Gogoro 整合了台灣的換電系統,這也是Gogoro 的錯 ?(實際上Gogoro換電聯盟已經用市佔率整合了這套台灣的換電系統)原來是這樣毫洨的“財經大師”.....以某陽的思維去酸人家「現金流」以及「國際化」的問題,人家外資大股東一直還沒有股票上市的想法,意思即是人家沒覺得有資金上有迫切需求而必須要用這種以後要跟別人共享獲利方式來籌措,您卻是看人吃麵在喊燒。睿能在台灣成功的營運模式想跟著學的國家大有人在,尤其是人口稠密的都會型國家。「國際化」就是看著以後其他國家怎麼學台灣的睿能,未必是睿能自己在其他國家以這套系統在營運。睿能創造一個讓人仿效的境界,但是『無需每個成功都在我』,這是超越銅板的功德境界。
Kevin999 wrote:以前不會現在不會未來不會如果說到歐洲做一台推出來的「模型車」叫做「台灣之光」(不要跟我說他已經可以跑了,這我知道)未免也太廉價了說別人在燒錢難道不是在燒油車賺到的錢嗎?還是他們電車已經在獲利了?..(恕刪) 售價台幣8萬元自充不能環島騎車騎到沒電2年電力衰退減50%--70%想換原廠電池好幾萬換中國山寨電池晚上電動車充電沒人顧怕房子被燒變成紙札屋更怕人順便火化變成骨灰滾水慢慢煮青蛙電動車就是滾水燒汽油機車就是青蛙水滾了青蛙也熟了
maxwu123 wrote:https://cnews...(恕刪) Gogoro 不會先倒, 等到坐2望1時差不到油車壽終正寢了, 再來就是抗議要生存權, 可憐的戲碼, 個人猜策不轉型的下場, 應該是很容 ......可是重點是以下吧!?又是光陽業配文, 不是今年市占第一結果是果然第一是最 ....摩托車最早發源自義大利的偉士牌,現在到歐洲的米蘭或是威尼斯,路上可見的速克達機車都是KYMCO(光陽 。)
k5229410 wrote:Gogoro 不會先倒, 等到坐2望1時差不到油車壽終正寢了, 再來就是抗議要生存權, 可憐的戲碼, 個人猜策不轉型的下場, 應該是很容 ......可是重點是以下吧!?又是光陽業配文, 不是今年市占第一結果是果然第一是最 ....151515
k5229410 wrote:Gogoro 不會先倒, 等到坐2望1時差不到油車壽終正寢了, 再來就是抗議要生存權, 可憐的戲碼, 個人猜策不轉型的下場, 應該是很容 .........(恕刪) 要開始準備買備用的燃油機車了嗎?不過我現在騎了10年的機車..還OK耶..