只騎上下班,這樣也算商業行為嗎?

boyssea wrote:
我鄉下長大的,鄉下哪(恕刪)


我的意思是說,太遠的距離 乾脆就搭 大眾運輸 或是自己開汽車 算了
電光老騎士 wrote:
你的意思是,商不商業(恕刪)



本方案不得作為商業使用,商業用途包括但不限於快遞業、物流業、租賃業 (長租 / 短租)、客運載客服務、民宿業、餐飲外送服務等用途。如參加人之每月騎乘總里程數連續 2 個月均超過 1,600 公里時,將被推定為商業使用,Gogoro Network 有權請求參加人提出非商業使用之相關證明文件,如無法提出相關證明文件或提出之證明文件無法證明其非商業使用時,Gogoro Network 得將參加人移入商用資費方案,參加人不得拒絕,且若因此而違反綁約期間,參加人須給付違約金。

他的意思就是包括"快遞業、物流業、租賃業 (長租 / 短租)、客運載客服務、民宿業、餐飲外送服務等用途"
但不限於"快遞業、物流業、租賃業 (長租 / 短租)、客運載客服務、民宿業、餐飲外送服務等用途"

如參加人之每月騎乘總里程數連續 2 個月均超過 1,600 公里時,將被推定為商業使用
如果你沒有辦法證明自己沒有作為商用,則狗肉說的算,必須改成商用資費方案,且不得拒絕。

大概就像是讓子彈飛的裡面的涼粉的橋段。
台南三等公民 wrote:
只騎上下班的路線每天(恕刪)


解釋權在他們手上
所以哪天他們說算,那就算
靈異管理員大公無私,從來都沒有兩套標準,如果有,趕快把瀏覽器關掉,假的!
=zhi= wrote:
如果你是房東,都收租100...(恕刪)


你不知道有錢人最愛計較了,連停車費都要省......
wter1423 wrote:
本方案不得作為商業使(恕刪)


不要只會copy合約文字...你知道這樣的文字和資費毛病在哪嗎?
感覺不太算吧?
maxwu123 wrote:
我的意思是說,太遠的(恕刪)

我以前搭捷運、公車就很容易感冒,所以我不是很愛大眾運輸工具,開車,車子不會耗損嗎?

一台gogoro算10萬就好,一台汽車算80萬就好,一年各折舊多少?
台南三等公民 wrote:
只騎上下班的路線每天...(恕刪)


我覺得問出在吃到飽這三個字。拿掉後改1600費率大家都沒話可說了。
wter1423 wrote:
本方案不得作為商業使用,商業用途包括但不限於快遞業、物流業、租賃業 (長租 / 短租)、客運載客服務、民宿業、餐飲外送服務等用途。如參加人之每月騎乘總里程數連續 2 個月均超過 1,600 公里時,將被推定為商業使用,Gogoro Network 有權請求參加人提出非商業使用之相關證明文件,如無法提出相關證明文件或提出之證明文件無法證明其非商業使用時,Gogoro Network 得將參加人移入商用資費方案,參加人不得拒絕,且若因此而違反綁約期間,參加人須給付違約金。


條款太多字,一般人懶得去深入探究。
直接寫「合約方案期間只要使車商虧本即屬違約行為」即可。
玩不起騎到飽,乾脆定上限,低於1600公里一個費率,超過1600公里一個費率。
或學電信公司,降速吃到飽,超過1600自動降低車速,只能交換省電模式電池。
總比打著騎到飽,實際卻有諸多限制,進而影響商譽來得好
我只想問,騎gogoro幹嘛阿????? 這麼多隨心所欲的其他選擇,騎這個遵守東遵守西的.....

為了信仰的話,就別哭了
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