【採訪】Gogoro 每況愈下？全新公開進度報告 Gogoro 360 上線！五大承諾缺一不可！

kent4505

3423分

41樓

kent4505

個人積分：3423分

文章編號：77714923

承諾依使用者用電量收費
落實使用者付費原則
我比較有興趣

Wow_Senior

19445分

42樓

Wow_Senior

個人積分：19445分

文章編號：77715218

RICK wrote:
近來對於 Gogoro(恕刪)

小編採訪辛苦了.
相較於最近GFC的強勢管理.我真的覺得貴站的管理員真的很辜負編輯們辛苦的成果.

好好的一篇採訪回應居然9成以上都是不相關的是怎樣? 是在哈囉

睿能沒讓人失望的是追根究柢把近來召回換冠簧卻造成斷電的原因追查出來.
因為sideeffect很負責任的將受影響的部件終身保固這種負責任的態度實在太令人讚賞了.
前後這問題沒一個月就處理掉了.反觀其他廠商.裝死都要壓下消息的,拖了2年才召回的.

2019大賣造成的人力短缺,看他給出承諾要改善了我們繼續看下去.

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

你說的對

28245分

43樓

你說的對

個人積分：28245分

文章編號：77715359

胡說八道

破千？？

是自己腦補破千嗎？

佔90%月租799或499，299都是騎幽靈車嗎？

每個月跑300含保養費，還免燃料稅

釘空空 wrote:
柯林頓總統：「問題出...(恕刪)

skg

70分

44樓

skg

個人積分：70分

文章編號：77715426

kent4505 wrote:
承諾依使用者用電量收(恕刪)

108/12月牽了VIVA搭配自由省方案，到今天為止，平均「里程/元」大約落在1KM/2元以上，還很少啟動黃金右手。

對比我150cc油車還要高大約兩倍以上。

老實說：一輛綠牌的電動車竟然比150cc的油車還高消費，真的很難接受。

ps:月平均里程250-400。

年紀大了，全身都出毛病…

tututoto

6分

45樓

tututoto

個人積分：6分

文章編號：77715534

消費者花錢不只是購買當下的商品,
也是未來幾年對品牌與商品的信任與依賴,
客服與後勤維修本來就是車輛永保長年銷售的關鍵,
資費爭議或許不能引起大家的共識,
畢竟不是所有騎乘者都是外送員,
但是不斷發生的車輛狀況與永遠跟不上的客服與後勤就真的刺到大家的痛點了!!!
就更不用說換不到滿電電池的焦慮感了!!!
你們不是中樂透,不是一夕間突然賣翻倍,
發現問題後的20個月時間裡..
你們又做了些甚麼???
誰在乎宏佳騰還是比雅久,
喜歡GOGORO的人一樣是忠誠不變心的,
雖然沒甚麼信心...但還是真心希望如官方所言一切可以在年底前逐漸改善..
拜託別讓GOGORO最後真的只剩下信念在支撐而已.....!!!

當了兩年車主的感覺....

恭介angle

25分

46樓

恭介angle

個人積分：25分

文章編號：77715577

電池到熱門地區很難換到滿電
預約保養都要等一個月
客服電話超難打
每月沒騎完里程還被吃掉
一代要OTA遙遙無期
沒啥好護航

近四年車主....

法客

37327分

47樓

法客

個人積分：37327分

文章編號：77715626

Wow_Senior wrote:
睿能沒讓人失望的是追根究柢把近來召回換冠簧卻造成斷電的原因追查出來.
因為sideeffect很負責任的將受影響的部件終身保固這種負責任的態度實在太令人讚賞了.

說得好像是消費者自己的問題
出問題解決理所當然
搞得好像要搖尾乞憐才能得到修復的機會我也笑了😂
快讚嘆老闆肯願意幫你修好他搞出來的問題吧⋯⋯🤣👍🏻
可憐呀⋯⋯毫無尊嚴的消費者🙏🏻

不回應底下小留言、廢文及討戰文

Wow_Senior

19445分

48樓

Wow_Senior

個人積分：19445分

文章編號：77715696

法客 wrote:
說得好像是消費者自己(恕刪)

相較於他廠.這種負責任又快速的處理,還有啥好嫌的?
非消費者的你不用我們吃麵你喊燙吧!?

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

S.A.G.

1657分

49樓

S.A.G.

個人積分：1657分

文章編號：77715860

楽天小猴 wrote:
心有戚戚焉！
3代跟VIVA都好醜！
設計走回頭路！

這個與我的經驗相反，若不是老婆有購物買菜與車高的需求，不然我會選 Viva，然後是 Gogoro 3，試騎一下應該會改觀的。

juice0216

377分

50樓

juice0216

個人積分：377分

文章編號：77716516

台灣機車產業發展超過50年了吧？無論性能、外型、價格、後勤......都是不斷地依市場需求提升再提升、修正再修正，才有今天你我見到的機車產業樣貌。

GOGORO 電動機車上市至今未滿5年，要一直拿它與發展超過50年的油車來比較實在嚴苛，這如同要一位剛起跑的馬拉松選手必須立馬追上已經跑了20公里的領先者，但這確實也是 GOGORO 必須面對的市場考驗。

良性的競爭是好事，有建設性的批評亦是進步的動力，我看到的是 GOGORO 雖有不足之處，但一直有持續修正缺點並認真的改進顧客服務，所以我願意支持 GOGORO，也樂意推薦給親朋好友

嫌貨才是買貨人，GOGORO 加油！

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