CLA45 AMG wrote:電池科技沒大幅進步對GGR來說應該是利多。聰明的就知道我在說啥。(恕刪) 電池科技要是大幅進步,單次換電可以等同油車單次滿油箱的行駛距離,就是油車末日了!!!電池科技要是大幅進步,單次換電可以等同油車單次滿油箱的行駛距離,就是油車末日了!!!.
鍵盤上都是高手會倒閉還一堆車廠加入聯盟??說會倒的是比人家會算成本嗎?還是有看到內帳?果然01的奇才特別多,都不看現實腦補就能說會倒沒利潤沒未來,宏嘉騰,山葉,PGO,台鈴,中華,會加入?真不知道這些人士是什麼超人,鬼扯功力都超高的認清事實很難嗎?你公司的營業額搞不好還沒人家一個月收的月租費的多,留意自己會不會被失業比較現實吧!早期就有人算過,換電系統達到30萬台就能損益平衡,現在都37萬台了,還在會倒?騎油車的命,操電車的心
jiahsien wrote:所以我覺得那新聞看看(恕刪) 不是新聞耶, 是01網友說的喔!還有. 如果GP就只有賺那麼一點點那2019 2020就漲幅高達5000了 之前就都賠錢哩!?哈哈!你信?我可不信!