[退坑文] Gogoro2 plus MCU損壞

我自己近兩年,11400km

尚未遇到…


這個我個人覺得能給睿能建議..

要讓車主換mcu 是沒問題,但要給足數據,要讓車主知道是為什麼要更換。

電控類又號稱放滿sensor的智慧雙輪,拉出chart圖的要求應該是很合理的。
我也買了一台viva mix

心得就是
二十二個月以後要不計代價脫手

改裝完其實和我當初想買的油車同價
並沒有特別便宜

原因就是
騎GOShare就好
自備電車是適合的才划算
睿能的電車很好
可以每天騎但不需要每天擁有
觀察下來高資費的都滿開心的
低資費買菜車的都很容易黑化
一年騎2萬公里,沒遇過,大概常騎的反而不太會壞吧,沒什麼騎的反而會壞,目前里程數邁向26000,換過鏈條、輪胎、煞車感應器、來令,以往的經驗油車這種騎法就會開始壞很奇怪的地方
聽說DRG爆引擎

KRV裂傳動蓋

這些受害者要找你賠嗎?

TM小白 wrote:
考慮燃油機車吧!(維...(恕刪)
買電車想比油車便宜?

台灣應該是沒那個本事吧!

tonikaku wrote:
我也買了一台viva...(恕刪)
騎破油車的命,操電車的心

還一直賴在電車版,口連
法客 wrote:
噗我買的125買菜車...(恕刪)
謝謝大家的留言和指教,以下幾個感想:
1.我無法說服自己把MCU這種關鍵零件當消耗品來看待,如果要以車用規格來看,三年多壞掉就是不合格
2.我不認為反映不合理的問題是慣消費者的行為,不反映車廠就不會進步,對目前的車主們絕不是好事
3.MCU損壞原因,維修中心無法給出合理解釋,有壞掉就是整個模組換新,至於原廠會不會拿回去分析,就看有沒有心了
4.本身擁有過多台油車,優劣我都很清楚,當初就是因為很喜歡電動車的騎乘體驗才決定購買,中間遇到一些小零件更換或召回我都可以不當一回事,也沒任何抱怨,車本身是很好騎的,但MCU這樣的品質和保固條款我無法接受
5.我也很清楚,換車成本是遠比維修高的,但我賭的是一口氣,在原廠沒做出改善前,這品牌註定與我無緣
看來 保固前拖手 應該是個好選項
很支持你的想法,如果是我壞了MCU應該也會退坑吧~
艾憲 wrote:
4.本身擁有過多台油車,優劣我都很清楚,當初就是因為很喜歡電動車的騎乘體驗才決定購買,中間遇到一些小零件更換或召回我都可以不當一回事,也沒任何抱怨,車本身是很好騎的,但MCU這樣的品質和保固條款我無法接受

以自己對於MCU的認知,MCU絕對不該被認為是耗材
MCU的損壞,大都是設計能力不足,導致電路運作於不安全的電性迴路下才會損壞
erictaco wrote:
既然有人在"吠",我...(恕刪)


油車砸錢也修不好 是你遇到雷店吧

油車構造簡單到不行 能DIY的部分還超多
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