claywu wrote:
yy chen wrote:
請問樓主，車都停露天...(恕刪)
是的
儀錶板有貼保護貼？
買車前大概知道
這會是個問題
有貼保護貼和蓋防曬物
盡量避免日光曝曬
一代的也很慘
整個儀錶板都粹裂開
這真的是太扯了
那麼貴的機車
用料真的是有夠爛
gogoro品質真的是爛
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ForLucky wrote:
宮禧伐材 wrote:
我是真的覺得模組化維修這件事情
應該要調整才對
雖然模組化好賺 維修也比較快
但有時候換個零件就可以的東西
讓別人花少少的錢維修
自然口耳相傳 變成一個東西壞的維修不貴的印象
大家不是更能接受這樣的產品嗎？
很多東西都要模組化維修真的會比較好嗎
只能說大老闆想的和你不一樣
個人覺得
光頭只要求東西的質感
說實話
gogoro的質感真的有做出來
這是光頭的功勞
但只能說所托非人
東西的品質真的是爛到爆
騎機車幾十年來
沒發生過的零件問題
gogoro都發生過了電機什麼新的都還可以接受
直到連中柱都斷了
我就實在受不了
連這傳統到不行的
沒什麼技術的東西
都能出問題！！！！
gogoro產品的品質真的是不行
更爛的是不打死gogoro就不負責的態度
一切都是使用者個人的因素
一定要把事情鬧大
gogoro才會默默的吞下
別再唬爛我說gogoro很負責
過保的都會默默出保
是有前人罵到翻
消費者無法接受這樣的品質
才會默默出保的
消者者知道的就出保
不知道的就裝不知道
這不是一個真正負責任的品牌！！！！！！！
產品的品質是一切的核心
這個沒了
其他的都只是不重要
為了台灣電動機車業的未來
gogoro 不改
絕不允許這樣的爛產品持續禍害消費者
一直都說
真心為了台灣電動機車的未來
就不要買gogoro
因為品質真的是不行
車廠態度從5年前就知道了，5年後才有人體會這尿性
騎快4年快5萬公里， 中柱斷花100 玩叫外 焊接起來100 , 以前騎油車中柱斷了一樣100 , 油車騎4台真的維修成本花太多錢問題一堆， 自換gogoro 就省保養費省很大好騎
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