布魯克0614 wrote:倒退的功能有跟沒有一樣,倒退完要前進還必須按壓剎車在點擊儀表的go才可以前進, 猜測大概左手按倒車鍵的時候同時右手有含到一點電門導致馬達關閉所以才會需要重新按go鍵啟動其實倒車鍵鬆開緊接著催電門就可以馬上前進了布魯克0614 wrote:後座腳踏還要用手去壓才能跳出來,用腳踢半天沒有用, 第一次用飛炫踏板?它有一個勢太用力踢它怎麼踢都不會彈出來 我如果要雙載的話都是騎乘狀態下兩腳跟分別往後輕輕踢一下就出來了多試幾次就可以抓到那個力道
聽起來也還好阿真要說也沒這麼不方便 就是習慣上跟傳統油車不太一樣而已不是每個人都能快速適應新的模式跟事物現在回去騎白牌速可達光是那個引擎抖動跟放油門之後的不自然降速 反而讓我很不習慣欸是說這種狗黑假裝新手發文然後前幾樓同伴清一色跟上洗版是你們新的策略嗎
騎GOGORO快要滿一年了因為工作上的需求所以從油車換電車先強調 我不是外送人員喔這一年來的感想就是1.腳踏板空間非常非常狹窄,車背打開就快卡到龍頭了,如果買東西掛在前面都會卡住2.APP連線功能,超級垃圾無敵廢物 。現在還碰到無法更新的問題 ,還不如用卡片解鎖省事3.去原廠保養只會讓車主變成韭菜收割 後勤保養能力..一個字廢鍊條的保養大約一個月去機車行清洗,效果絕對比去原廠保養好客戶花一個小時在原廠 結果鍊條到底有沒有洗? 過程也不會讓客戶觀看老娘花500多簽個名了事? 是在保養心酸?4.小電池據聞出廠就發現有大批瑕疵品,結果我回去保養的時候啥咪都沒說然後不到1個月...小電池忽然掛掉..幸好還在保固中不然光是拖吊、更換小電池 不知道要花多少錢該公司的對於問題的應對態度真得是一個字 爛