我是gogoro 車主但我非常不推現在換gogoro

eynyfk

545分

樓主

eynyfk

個人積分：545分

文章編號：68401638

geter0743 wrote:
手機綁定APP 可...(恕刪)

唉好累我想你沒懂我們要討論的東西 ggr是算里程計費這大家都沒問題但我們討論的是車上的預估里程這是關係你能跑多遠就像之前有人說的電腦預測你的行車里程這跟里程計費是二碼事你還是多看一點回文再來回可能是我一開始的文寫的太爛一堆人不知道討論的重點在那但後來連沒車的人都懂了我是懶的再解釋有興趣自己看

Alex821

3838分

502樓

Alex821

個人積分：3838分

文章編號：68401704

CLA45 AMG wrote:
問題是油車怎麼大力...(恕刪)

沒有cue 您,就別把帽子給我戴. 壓根沒有提到里程數的問題??您是在演啥?

allan_yang

718分

503樓

allan_yang

個人積分：718分

文章編號：68401736

eynyfk wrote:
也就是你開慢是會增加里程的但ggr是不會不是回充的狀態是只會減不會增的會增的話我今天也不會把這個問題提出來...(恕刪)

已經討論50頁了還是有人沒看出樓主的問題點,樓主應該是被GGR的韌體做記號了,強制固定里程換電.

Alex821

3838分

504樓

Alex821

個人積分：3838分

文章編號：68401782

加菲1021 wrote:
例如騎乘一百六十公...(恕刪)

這點我明白. 我只是在想任何方案都會有其不公平之處.
我個人覺得騎乘者節約使用應有適當獎勵.而不是去處罰高用量.
而購入者真的需要衡量能否接受.
而像您不推現行方案.當然也是個可以供官方往另一方向思考的好客戶.

這就像高速公路為什麼要補貼20公里不用錢.這點就會有兩方論點.受益與非受益這時就會互相攻擊.

Alex821

3838分

505樓

Alex821

個人積分：3838分

文章編號：68401844

allan_yang wrote:
已經討論50頁了還...(恕刪)

就很單純用過去哩程推估行駛哩程.
要做實驗最快就是跟樓主那位可行駛70KM的朋友.交互騎乘一輪.
如果樓主用朋友車,滿電可以比平常超出20KM. 那就是樓主車哩程被限制住.
反之如果一樣50KM要換...那就單純騎乘習慣而已.

樓主快做實驗吧. 應該不少人想要知道答案.

無心木偶

28447分

506樓

無心木偶

個人積分：28447分

文章編號：68401989

eynyfk wrote:

唉好累我想你...(恕刪)

請參考466樓回文內容

eynyfk

545分

樓主

eynyfk

個人積分：545分

文章編號：68401991

Alex821 wrote:
就很單純用過去哩程...(恕刪)

很早之前就做過了我75樓有說過實驗結果就是他里程比我多

tjptw

16693分

508樓

tjptw

個人積分：16693分

文章編號：68402017

NF wrote:
今年初換機車，研究了...(恕刪)

龍頭鎖早就沒問題了，你被狗黑嚇到。

tjptw

16693分

509樓

tjptw

個人積分：16693分

文章編號：68402047

eynyfk wrote:

很早之前就做過...(恕刪)

但是你沒有比較兩輛車的實際剩餘電量，也就是在換電站呈現的剩餘百分比數。

may313

2445分

510樓

may313

個人積分：2445分

文章編號：68402130

eynyfk wrote:
沒錯我的點一直就在這你今天如果大家的預估電量都是一樣70 或 80 公里我自己騎快耗電快那我沒話說我接受但他就是以歷史電耗來產生里程數我才會不爽才會覺的被弄因為這會影響我的可行駛里程

這樣真的會有“被懲罰”的感覺，

有一個問題，

那如果要買ggr的中古車去換一次電池，看電池顯示的里程數就能知道前車主是否用車較激烈了，是這樣嗎？

我是gogoro 車主但我非常不推現在換gogoro

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

我是gogoro 車主 但我非常不推現在換gogoro

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

我是gogoro 車主但我非常不推現在換gogoro

今日熱門文章　網友點擊推薦！