Gogoro 的高單價,原來不只有電池跟車台…..而是馬達及控制器單價更勝一切! (9/13)新增本人維修工單

yungsheng_us2001 wrote:
任何因為設計或生產...(恕刪)


omfr wrote:
Tesla願意提供八...(恕刪)


身為gogoro的車主,我比各位更希望等到gogoro宣布提供延長保固的一天。不過也正如我說的,我更希望睿能能夠持續提升gogoro的妥善率。如果零件品質夠穩定幾乎不會壞,那是不是有沒有保固也不是太重要的事情了。反過來說,如果跑個幾千公里或半年一年就要擔心馬達故障,那就算提供八年保固,騎起來也不會安心,心情也不會美麗吧?

不過有件事情大家有注意到嗎?Tesla是從何時開始提供Model S八年無限里程保固的?這個方案是2014/08月時由CEO所宣布的。那麼Model S是何時開始交車的呢?是2012/06月。換句話說,也就是Model S上市滿兩年兩個月之後,這個延長保固方案才被提出來。那要是再問Tesla何時成立的呢?是在13年前的2003年成立的。所以我一直說了,在睿能成立才五年,gogoro上市才剛滿一年的現在,實在是不需要有太多過早或是過度主觀的評價。一個公司能夠成功,都不是短時間一蹴可幾的事情,睿能的確還有許多進步成長的空間,大家再多點耐性,多給這家公司一些時間進步,去證明自己,我想這應該不是太過分的要求。

話說回來,世界上這麼多汽車製造商,願意提供八年無限里程保固的,目前似乎也僅有Tesla一家車廠,機車業界恐怕也還沒有前例吧?睿能若是願意比照辦理,那真是表現了無比的誠意。就算延長保固內容打點折扣,考量汽車與機車的差異性,我想也都還是可以理解與接受的事情吧。
這則新聞前幾天有看到,
原來就是大大遇到的案例,
坦白說GGR真的很不錯,
但如果維修有這麼大的問題,
我寧願買台便宜點的像e-moving之類的就好,
因為電動機車至少不會像是汽車真的當寶貝在顧,
騎去外面有時還會想該停哪才不會太招搖被刮,
不如買台可安心又簡單保養就好


抱歉!!...我家這狗表情瞬間讓我聯想到.....我GGR過保後如果馬達+控制器壞掉的心情


Messi chen wrote:
我寧願買台便宜點的像e-moving之類的就好,
e-moving保固多少?
還有一些人老是說政府補助gogoro,政府是補助買電動汽車的"消費者",不是補助廠商,廠商並沒有因此多拿一分錢,但是有助銷售率。此外,不喜歡gogoro可以買別的電動車,政府一樣補助,不要再誤導民眾。
Messi chen wrote:
這則新聞前幾天有看...(恕刪)

的確可以啊,功課做夠了,想清楚了就好
不過換電跟自己充電在實際使用上會有很大的不同,我不是說好壞,只是不同而已
每個人看重的點跟需求都不同,選擇你認為適合你的產品即可,本來一項產品就不可能滿足所有人的
eid123 wrote:
還有一些人老是說政府補助gogoro,政府是補助買電動汽車的"消費者",不是補助廠商,廠商並沒有因此多拿一分錢,但是有助銷售率。...(恕刪)

又是一種常聽的話術。
錢換了另一種形式進了廠商口袋,還是錢,真訝異有人看不出來。

目前GGR年銷一萬台,這是在"消費者"有補助的條件下,若沒補助,假設只能賣到3000台。
這樣廠商沒有因補助獲利?

GGR年銷一萬台,有多少台是"消費者"沒拿補助的?
bigandy.gm wrote:
身為gogoro的車主,我比各位更希望等到gogoro宣布提供延長保固的一天。不過也正如我說的,我更希望睿能能夠持續提升gogoro的妥善率。如果零件品質夠穩定幾乎不會壞,那是不是有沒有保固也不是太重要的事情了。反過來說,如果跑個幾千公里或半年一年就要擔心馬達故障,那就算提供八年保固,騎起來也不會安心,心情也不會美麗吧?...(恕刪)

買了妥善率不佳的車是既定的事實,就算原廠可以馬上改善,也是對新車影響較大,
看不出來改善妥善率,對現有車主會比延長個幾年保固更直接重要。

而且妥善率的改善需要長時間的經驗累積,對新手車廠更不是1,2年就可以看的出來。
所以對於已是車主或這一兩年要買車的人,要求延長保固才是明確有保障的訴求。


YYHH wrote:
又是一種常聽的話術。...(恕刪)

我覺得不是真的看不出來啦。
他說『廠商並沒有因此多拿一分錢』是一種刻意誤導。
應該說"廠商並沒有因此少拿一分錢"。
bigandy.gm wrote:
如果零件品質夠穩定幾乎不會壞,那是不是有沒有保固也不是太重要的事情了。反過來說,如果跑個幾千公里或半年一年就要擔心馬達故障,那就算提供八年保固,騎起來也不會安心,心情也不會美麗吧?...(恕刪)

雖然你一直強調是GGR車主,但你的話語,卻常夾雜一股原廠味。
怎樣算是"零件品質夠穩定幾乎不會壞"? 1/100, 1/1000, 還是1/10000? 1年,2年,還是8年?
照你的論點,那保險業都要滅絕了。發生機率很低,所以不用保險? 品質夠好,所以保固不重要?

對於一家機車界的新手公司的第一樣產品,要談零件品質穩定性,先等5年後再說。
對於一家新手公司的第一樣產品的第一年,要說問題機車僅是個案,還是等5年後再說。

既然眼前說不準,直接延長保固(如Tesla),才是直接負責,令人安心的作法。

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