Gogoro2發威 8月電動機車市場爆發


花北路 wrote:
空汙費目前隨(汽柴)...(恕刪)






早期三陽 光陽 山葉也是有領補助的
別GOGORO 賣的好你眼紅什麼是的 說補助其他
家發展10年 結果有什麼成果 只是賣更貴 現GGR


賣的好把價錢降下來 花不到幾年 而2陽花10年沒做為 政府大力補助 是看GGR有發展潛能 而三大廠想分杯羹可以說去死 就算政府沒補助只是慢一點
消滅油車是不分藍綠,全民共識

在歐洲戰場很多國家未來都不准販售油車

油車就別再撐了,安息吧油車....
花北路 wrote:

你的官方說法並沒有...(恕刪)

你的說法是「胡說」當然要講清楚以示正聽啊。政府對人民的補助早於Gogoro生產。所以按照你的看法應該說,政府圖利三大廠,可是偏偏後來三大廠不爭氣賣輸Gogoro。所以你應該去罵三大廠。
你不知道油車有貨物稅減免嗎?你買油車政府也是補助你好幾千元啊,你以為只有補助電動車?你怎麼不說政府圖利油車廠商?拜託你認真一點做功課好嗎?

光陽機車:

機種名稱 Xgoing-City 鼓 Xgoing-City 碟
貨物稅減免 4,000 4,000
二行程汰換補助 1,500 1,500
廢機車回收費 300 300
KYMCO加碼 6,200 6,200
補助最高總計 12,000 12,000
對於現在還有人用「拿納稅人的錢圖利廠商圖利睿能」這件事也蠻寶的,該更新一下常識嘍~

另外雖然自己是車主,但對於睿能部分行銷策略也有點不太舒服,只是就結果來看似乎能達到目的,就一套邏輯一直玩下來(放長線釣魚

但不能否認的是,也的確產品有做好,消費者買單

行銷是把雙面刃,產品好與不好都會被放大之。

我不喜歡用消滅油車這字眼,油車也給過我們無數愉快的時光啊~~😭還記得人生第一台車的感動
9.5 wrote:
對於現在還有人用「拿...(恕刪)

同意,我也不喜歡消滅油車的說法。不過追根究底這句話是股東尹衍樑說的,並非官方發言。

不過電動機車公司最大的主打賣點恐怕還是環保吧,只是或許可以再謹慎點,不要選擇會造成對立的方式來行銷。可以說自己好,但是不要主動說別人差。
bigandy.gm wrote:
同意,我也不喜歡消滅...(恕刪)

消滅油車已經是歐洲各國共識了,看看英、法、德,更遑論北歐各國,最近各國政府的宣示,看看法國總統講什麼。尹衍樑只是跟上主流罷了。該消滅就消滅怕什麼,反正也不是立即消滅,而是終極目標。消滅了至少可以救了很多人的肺。沒什麼對不對立,這種事就是應該大聲宣示出來。


「繼法國宣布二○四○年禁售燃油車款後,英國前陣子也跟進,且挪威訂在二○四五年禁售燃油車,連印度都計畫十年內逐步汰換燃油車到電動車;電動車的時代絕對會來臨,一如智慧型手機,會比大家想像來得快。」
tjptw wrote:
你的說法是「胡說」...(恕刪)

還要繼續跟我扯補助跟電車賣多少錢無關?
後續還有問題? 你要求未免太多囉..

不要用自己狹窄的視野
來講述對一件事情的理解

最近除了眼紅.乾澀
總想吃檸檬
檸檬吃多又想酸了~

以示正聽 是什麼東西?

"以正視聽" 先把國文練好了再來說嘴
免得被老闆扣錢!


對了.小寶我的盤子呢?你弄哪去了?

花北路 wrote:
還要繼續跟我扯補助跟...(恕刪)
打錯字謝謝更正,但是,打錯字是小事,胡扯就是大事。多數地方政府的補助有限額,超過這限額的人呢?那些已經領過補助的人呢?那些買車是"原價"沒補助,而且車賣越多人數佔越多,那些跟補助完全無關的車,越來越多。白紙黑字就說補助是給車主,而且只有一次,這樣你也能拗成補助廠商。輔助款是進到車主戶頭還是廠商戶頭?你回答這一點就好,小心不要亂答歐!
tjptw wrote:
打錯字謝謝更正,但...(恕刪)

打錯字是小事
瞎掰可是大事

上述給你解答在各樓
很懷疑你到底有沒有仔細看呢!?

你的問題要我回答你的部份
還需要持續從各樓轉貼給你嗎?

說了..不同意別人看法
無須下來說嘴 懂嗎?
實在

亂答 薍回文的部份
小心老闆扣你錢?
花北路 wrote:
打錯字是小事
瞎掰可...(恕刪)

輔助款是進到車主戶頭還是廠商戶頭?
輔助款是進到車主戶頭還是廠商戶頭?
輔助款是進到車主戶頭還是廠商戶頭?
郎咧?你回答這一題就好,別閃別裝瞎裝傻,答不出來嗎?簡單的選擇題。
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