GOGORO的綁約3年899吃到飽方案似乎成了油車通勤族致命的吸引力 各位認為呢?


virage164 wrote:
營業用,看你換電站...(恕刪)



每天通勤的,常用的也是那幾個換電站啊.....

而且以個人名義申請,吃到飽還要管我的用途,這公司也太霸道了

ec1768 wrote:
綁約3年899吃到飽...(恕刪)


一家創新的公司,為何執意要模仿電信業的綁約模式,我真的很不解

這三年到底會發生什麼事,誰知道?萬一又來個599吃到飽怎辦?

電池在睿能手上,完全的獨佔生意,他想怎麼搞就可以怎麼搞

2年、3年對我來說真的太長了,一年我就OK,就當賭賭看了

Kelly65416 wrote:
一家創新的公司,為何執意要模仿電信業的綁約模式,我真的很不解

這三年到底會發生什麼事,誰知道?萬一又來個599吃到飽怎辦?

電池在睿能手上,完全的獨佔生意,他想怎麼搞就可以怎麼搞

2年、3年對我來說真的太長了,一年我就OK,就當賭賭看了)

這道理很簡單,不用想就懂。
IONEX上市在即,自充完全免月租,如果我是GGR的CEO我也是搶這時間能綁客戶三個是三年,10年是10年。
錢繳了,你就跑不掉了。所以GGR這策略我很贊同。

IONEX我預測即將發動的車海戰術,廣告戰術,自充免月租戰術。到時每記都是重拳。
新世紀福音戰士 wrote:
每天通勤的,常用的也...(恕刪)


反正你也不會買,有差嗎?

CLA45 AMG wrote:
這道理很簡單,不用...(恕刪)


重拳?我到想看這幾個重拳是打在GGR上還是光陽自己身上!

CLA45 AMG wrote:
這道理很簡單,不用想就懂。
IONEX上市在即,自充完全免月租,如果我是GGR的CEO我也是搶這時間能綁客戶三個是三年,10年是10年。
錢繳了,你就跑不掉了。所以GGR這策略我很贊同。

IONEX我預測即將發動的車海戰術,廣告戰術,自充免月租戰術。到時每記都是重拳。
恐怕是七傷拳
目前的吃到飽3年899月我覺得對大多數市區通勤的人來說,還是貴了點。
所以目前我還是繼續騎油車,但我想我的下一台車 (5 ~ 10年後),我會改買電動車了,這應該是蠻肯定的。

狗狗肉目前感覺還是有蠻多小BUG要改進 ,而且我覺得官方維修的據點真的還是太少了。雖然是狗2號稱可以部份外面維修,可是我也私下問過機車行,他們也是笑笑說:回原廠是比較放心的選擇。 但我想這些問題,再過幾年的時間應該都可以解決吧。
路跑者 wrote:
目前的吃到飽3年89...(恕刪)


所以汽油可以899加到飽?
維修方面你應該是問錯車行了,一些年輕油車老闆早就加入改裝行列,每個笑嘻嘻,每次去整間店都是gogoro,反而沒油車來弄。
virage164 wrote:
所以汽油可以899加到飽?
維修方面你應該是問錯車行了,一些年輕油車老闆早就加入改裝行列,每個笑嘻嘻,每次去整間店都是gogoro,反而沒油車來弄。

終於了解為何狗粉這麼令人討厭了 ??? 為何這麼多人要酸狗肉,你的發言真的可以讓人看出原因 ~
誰在跟你討論899油車可以吃到飽 ??? 你的車行都是對的,別人的車行都是問錯的 ???

真的好笑 ~~~
你的行為不是在幫助狗肉,而是刺激別人加入狗酸
路跑者 wrote:
終於了解為何狗粉這...(恕刪)

同樣的話套在狗酸身上一樣適用啦,天天求戰令人更討厭。
他講的沒錯啊,很多車行加入Gogoro改裝市場賺飽飽的,因為你不是車主不知道,可是你不必否認正車主的說法,因為只是講出你沒接觸到的事實啊!例如你去查查「永大輪」,這也只是其中一家非原廠授權的店,很多車主也是去照改不誤。
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