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我在更新之前也耳聞過有些車主反應過這個問題，說等紅燈時座墊會震動，有點擔心
但事實上車子保養完系統更新後，水幫浦常時運轉的狀況是確認的
但是因此而引起的震動？老實說我感覺非常輕微，我自己停車時是沒有明顯感覺（根本無感）
真要感覺的話，將手掌貼在左後蓋上，的確能感受到細微的震動，但也僅是如此而已
所以「對於我個人來說」是沒有造成任何實質影響的
不過或許每個人的感受能力不同吧，也許有些人一停車就是能感受到那細微的震動
總之，升級iQ4.2之後，只要車子一前進，水幫浦的確會常時運作，這件事情是確認的
至於會不會感覺到，會不會造成影響，這就看每個人敏感程度了
不過我自己也覺得似乎沒必要把水幫浦改成常時運轉就是了
車上有感溫器，溫度高了水幫浦再開始做動就好，而且gogoro 2的馬達溫度比1還低，感覺不需要
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熊熊在森林中2443 wrote:
大概 3 個月前，iQ4.2x 的某一個版本升級後，冷卻馬達的水泵就變成一直在打水了。舊版軟體是只有車子在動的時候才會打水，路面及馬達的震動會蓋過水泵的震動。新版軟體由於車停時水泵依然在打水，所以水泵的震動就會被車主感覺到了。甚至有的車主還會聽到流水聲。
其實睿能讓車子停時繼續打水根本是多餘。至少也要等過熱快發生時再開始讓水泵打水。
昨天回廠做 3000 公里保養，最後也被升級 iQ System 軟體了。好在晚上騎回家在停車等紅燈時，並感覺不到座墊有傳來震動感。
今天早上出門的時候，特別觀察一下。馬達一啟動後，的確耳朵貼靠近側邊水箱時，就可以聽到馬達的打水聲及水流聲。手摸側板是，可以感覺到水泵的震動，而且另一邊的側板也感覺到相同程度的震動。但好在這個震動沒有傳到座墊，所以我在等紅燈的時候就感覺不到水泵的震動。
我覺得坐在座墊上會感覺到震動的大大，或許可以跟別台車比較一下，看是不是你的車的水泵震的特別嚴重。然後回廠請技師檢查。或許是有什麼防震墊片沒有鎖好或者說水泵軸承有問題等。
