遇到這樣的狀況,真的讓人有點無奈,如果我遇到,我想我就留車讓他修了,隔天上班跟外勤就坐大眾運輸工具,然後一堆在說油車如何如何的,我們都知道,之前也都是騎油車啊,這幾年發展起來的車,要跟歷史悠久的油車比維修後勤,就請你們不要再為難他了,車主都沒有你們激動,我想買車前應該就要考量到這個問題,如果真的完全靠機車才能活動,真的要好好考慮該買什麼車。
song945 wrote:如果真的完全靠機車才能活動,真的要好好考慮該買什麼車。...(恕刪) 這句才像中聽的話,告知消費者可能的風險性幫忙白話一下結論,車子是代步工具的話,千萬慎省頻估入手gogoro因為一個傳統油車瞬間能換掉的零件換成gogoro沒預約就乖乖留車吧
我的1代車右邊感應也故障了,我是預約8月初保養順便維修,其實我比較喜歡預約制,因為只要有約到那段時間就只會專心處理我的車,而不是一堆車然後師傅跑來跑去,再來漏東漏西,之前珠碗有問題直接去土城維修中心技師也會立即處理,維修時間長也有提供代步車,個人是覺得服務還不錯。
煞車感應線 與實際的煞車線是不一樣的感應裝置是跟後車燈連動的,也就是說煞車燈不亮代表感應裝置或者車燈兩者壞了一個左右煞車感應都壞了,就是油車也一樣無法啟動因為安全設置上,你得壓著煞車才可以啟動所以煞車感應雖然是小元件但壞了就沒辦法騎