攝影愛好者 wrote:很多人不知道阿只會腦...(恕刪) 你們搞錯了吧要用90%,發電廠生出100%甚至120%的原因是因為有固定的安全值,總不會剛剛好用多少生多少當你弄到91%的時候,安全值自然要多提升那1%透過降壓儲存的電力,有損耗再釋放出來給非車輛使用時要再升壓,又是一個損耗連電池壽命也跟著循環次數損耗
與時俱進吧....電車就和手機一樣...代替油車是遲早的事....像手機剛開放時...我有辦一支嚐鮮....一直被酸...丫事業是做多大....還要拿大哥大...電車和油車也是相同....只是電車還不到很成熟的技術....有願意用,是很好的事...也可以當做debug....中間的過渡期也許十年或是更長...端看科技的演進....就樂觀其成...希望像平面電視一樣...量產後價格可以多降些....但畢業台灣是小眾市場......只能期待全球化加速別再惡鬥就好...
Jonry wrote:講的好像台灣的加油站只有中油,把台塑擺哪去了? 台亞加油站也有一堆有設換電站,還陸續在增加,這怎麼不說睿能愈來愈強大了?不管是換電站還是充電站,需要的場地比加油站更有彈性,只要電線能拉到的地方都能設置,就算不在加油站,很多有地的私人公司機關是歡迎來設的,有租金可以收,何樂不為?) 如果你是台塑,知道中油現在的動作,難道你不會狂漲租金?別忘了換電站需要場地,而場地根本不需要換電站。