價格震撼彈! 128,000 的Gogoro 優勢?

Stereophotography wrote:
現在買一台125都要八萬多了 一個月一千塊油錢

原來現在機車那麼貴了!!
真懷念以前四萬多買 125 的時代 ...
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
Stereophotography wrote:
還有95公里大約是一般速克達快樂表的125公里


看來您很久沒注意機車市場了噢......

95公里大約是一般速克達快樂表的125公里...已經十幾年前的老車才有的問題

現在的車用GPS定位算車速....跟表速的差距已經沒有這麼誇張了

另外....GG的表也是碼表線....難不成他也是實際65公里,表速就95公里的快樂表??

“然後車子使用性不高怎麼辦的問題? 看官網兩年後好像有低使用率的資費方案”

如果兩年後....公司說沒有899吃到飽了.....只有1899吃到飽......請問......差價誰來負擔

還是您願意幫GOGORO做擔保.....一定有比899更低的費率.....如果有.....為何公司現在不公佈呢??

“一個月一千塊油錢兩年也是兩萬多”.....有錢人真的不一樣,您知道一個月1000油錢.....機車可以跑多遠您知道嗎

這也是為何大家會抱怨899這價位的原因.....有錢人真的不一樣..... 拿開車的思維來看.... 1000還真的不貴

AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
hosonic wrote:
不要騙人了,其規格...(恕刪)

GOGORO用的電池包,一台車有兩個,一個重9kg(忘了在哪看到了)
採用兩顆電池串,每一個電池串採用 120 顆 Panasonic 車用 18650 鋰電池組成,功率 1309Wh
如果和松下簽約大量訂購,單顆成本會便宜很多假設是100(市售約230)
則兩個電池包的電池成本=120*2*100=24000元,這還不包括電池包研發和製作成本
還是他們購入單顆電池不到85?
shizukaman wrote:
某樣東西不合你需求,肯定會有某些特點吸引著世界上的某個人..(恕刪)


蠢!!!是啊一定有人買單,經濟規模四個字很難懂嗎?

不是東西不好.....而是價格無法吸引足夠的消費者達到經濟規模

這很難懂嗎?因為你今天做的是消費產品.....不是限量工藝品

香蕉大叔 wrote:
http://lawrencehou...(恕刪)

對阿,看數據也知道50CC完全被屌打好嗎
我現在也沒看到有哪一台原廠125CC的扭力到25N-M的(2.55KG-M)
而且還是在一起步就能達到,某樓還一直強調50CC多會跑真是笑死人

夜空翔 wrote:
對阿,看數據也知道50CC...(恕刪)


0-50KM 4.2s
屌打50cc?????

扭力都大幾倍,加速有快多少?

0921698169 wrote:
10萬元應該是原本...(恕刪)

失竊率高不高我是不知道啦,我只知道就算被偷了,小偷也很頭大
因為車主是能上鎖的,而且能透過換電站得知失竊車量位置,每個電池都有專屬的加密
依但確認是贓車,電池放入加電站的瞬間就會鎖住,並且回報訊息給廠商和車主
一台沒有能源的車是有啥用?要拆零件賣,好像特殊規格跟一般車不相容
賣給同款車?別鬧了,是想被抓喔= =

Willien Chen wrote:
看來您很久沒注意機車...(恕刪)


時速95起步孤輪不快? 這加速極速已經樂勝路上九成的速克達了 隨便拿一台起步孤輪給我看好了
以後會不會調價 你問我我問神嗎 朋友介紹你網路吃到飽哪家便宜 你也這樣叫他保證?
一千元的油錢版上很多人一個周末 甚至一天就噴掉了 歡迎來到機車版 而且你還沒有扛到買電池的費用
我很少這樣不過今天輪到我放大絕了 所以你來做你要怎麼做 車子不用錢 月繳199? 電池送我回家充 壞了免費換?
又沒有人拿槍要逼你買

夜空翔 wrote:
失竊率高不高我是不...(恕刪)

是呀...我也覺得失竊率應該不會高.
但小屁孩偷去看漂亮的或拆解研究一定是會有的!

cerberus00 wrote:
0-50KM 4.2s...(恕刪)

Gogoro 的馬力約是 125cc 燃油機車、扭力則是比擬 250cc 燃油機車。請記得這句名言「起步看扭力、尾速看馬力」,因此在一般市區使用中,大扭力在市區紅綠燈起步時會更為好用。
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