gogoro的最新里程計費方案...大家覺得如何??

kurodog wrote: 現在要在馬路上看到噴煙的車子,非...(恕刪)


你看不出它在噴煙而已。
也覺得訂這新的里程月租方案的人根本沒在騎車

只是想著怎樣從使用者身上賺更多錢而已




con16 wrote:
只是想著怎樣從使用者身上賺更多錢而已...(恕刪)


每一公里都要去攤電池的折舊,電池壽命與折舊速度就是那樣,
所以看來沒甚麼更便宜的本錢吧,
新方案只是表面上付比較少,實質上每公里單價還更高。

新方案可適應不同里程的客戶,這出發點是對的,
不過因為沒啥降價,促銷效果就有限了。
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ddcatt wrote:
每一公里都要去攤電...(恕刪)

電池是你的,想省錢就會好好保養,充放電不要超過,也會盡量不重負載
電池是租的....隨便啦,反正算里程數,操下去就對了,只要我能交換站就是想辦法把他騎到沒電

atlinkinpark wrote:
其實我覺得你比較厲...(恕刪)


GOGORO這種天價

就是欠唱衰而已啊

環保? 要普及電動車?

當開出10幾萬的價錢

就知道這家公司只想賺錢而已

而且是賺很大
cdx wrote:
電池是你的,想省錢就會好好保養
電池是租的....隨便啦


所以這就是租電池與擁有電池之間不相容的地方,
要搞換電站,就只能搞租的、搞綁約,
要搞自行充電、甚至便宜的副廠電池,那換電站就布不起來,
沒有人願意把自己精心保養的電池拿去隨便換掉,
也不會有廠商願意無償承擔,有人把電池操到快壞了,
趕快去換電站換一顆好電池的成本。


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里程數限制太低根本就是逼人去繳那899吧
不是為顧客找想...
沒有誠意就不要推出這種騙人新方案

還是老話一句限制太多,想買的人就少

只有沒在騎車才會訂那100~200公里限制
以這台賣價使用率低就是不划算
騎那樣少里程又何必買還要繳月租
知了0504 wrote:
智慧電動車GOGORO...(恕刪)


GOGORO這種能源價錢...

299元 可騎100km,超過2.5元/km
499元 可騎200km,超過2元/km
799元 可騎600km,超過1.5元/km

就拿重機TMAX 530 來比較,算他一公升只跑19公里好了,

以現在的油價約26來計算,每跑一公里也不過只需1.37元。

GOGORO這種電池能源價錢,
比一台TMAX530重機所需的油耗還要傷荷包,
這種敲國人盤子的傻瓜價,想買就去買吧。


知了0504 wrote:
智慧電動車GOGORO...(恕刪)

太貴,不會買,想買的快去..
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