[採訪]正式出發 Gogoro 全新電能月租方案公開


cdx wrote:
說我是01網友能打...(恕刪)


千萬要說你是cdx 01網友,爭取打7~8折扣的價格,若吃到飽578元,真的靠你去爭取~~~加油。
299元100km比汽油車還貴,汽油只需要一半不到的成本...................
RICK wrote:
Gogoro Smartscooter...(恕刪)


現在只有台北地區有電池站
也就是居住在台北地區的人才有辦法購買
其他地區的人基本上想買也沒辦法

這樣的話
能得到政府補助合理嗎?
補助費用是全民的納稅錢吧
但現在只有台北地區的國民才享用的到?
不合理吧
還是說補助費用是台北市政府自己出的,這樣的話我還比較能接受.....

ftogt wrote:
補助費用是全民的納稅錢吧
但現在只有台北地區的國民才享用的到?
不合理吧


越來越離譜了,
你可以想想你的稅收要拿去補助坐公車的、
補助弱勢族群、補助小朋友營養午餐、補助離島的電費交通費...

然後你既不坐公車、也不是弱勢、也沒有小孩、更不住離島,
所以別交稅算了,
反正稅收都用不到你身上?
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erc wrote:
看到中二生或三寶,難道你不想批評?少來了!
只因為錢多,所以荒唐的行為就合理化?...(恕刪)


你是不是搞錯甚麼事情?

人的行為如果是不對的、違背法律的、造成他人危險或不當的,
當然會受到公評。

但我講的是價值觀,
一個人去買一個東西,
不管是一台車、一個包、一支錶還是一顆鑽戒,
他想花多少錢、用多少錢買才覺得貴,那是那個人的價值觀,
你把這些人冠上盤子、笨蛋等等等的,
恰當嗎?
我搞不懂。

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ddcatt wrote:
越來越離譜了,你可...(恕刪)


補助坐公車----很OK的 公車我座的到
補助弱勢族群---很OK的 或許以後我出了事 殘疾了 有機會受惠
補助小朋友營養午餐----很OK的 以後我有小孩 有機會受惠
補助離島的電費交通費---- 還算OK 離島資源較少 應當體諒當地居民
這些補助我都沒意見阿

但GOGORO 12.8萬電動車一台 現在只有住台北的用得到
我就覺得不OK阿

又例如高鐵 政府出資亂花錢的部分 我也是覺得不OK阿

政府出錢補助很多政策
但我全部都要買單
然後說幹得好,都沒錯嗎?

不能有意見嗎?
ftogt wrote:
政府出錢補助很多政策
但我全部都要買單
然後說幹得好,都沒錯嗎?


政策對或錯可以討論,
但用地域或族群去分,就太狹隘,
產生的就是我上面舉的那些例子,
凡是我沒用到的,都可以跳出來說它不合理!?

就算是GGR,
他也沒有限制只有台北人才能買,
其實首批買的有些還是外縣市的,
而環保補助分成兩部分,
一部分是中央的錢、一部分是地方的,
各縣市還不一樣,有高有低。

中央出的錢,目的是促進電動車產業,
產業總不分地方了吧?
一台車那麼多零件,總不會只有一家公司製造生產。
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題外話
有人有發現第12張圖的外景照有問題嗎?
左上角是五指山,實際地點應是北宜財茂彎附近拍攝
五指山(汐萬路)這一段應還未設立回復式導桿,有人可以幫我確認一下嗎?
右下角是基隆港,實際地點是淡水漁人碼頭
情人橋那樣明顯是想騙誰阿
GOGORO的美編你累了嗎?
這家海外公司肯定是想複製早期微軟經營模式,只是不是人人都能當比爾蓋茲。

台灣的汽油並沒有像國外有含空汙費, 要比燃料費應該要加上空汙費,
電動車的好處就是不會排放廢氣..
大台北的空氣糟,數百萬部的機車應該貢獻不少..
Gogoro有自己的市場定位,這部分不置可否,
不想買者也不需酸葡萄心理.. 畢竟有更多人使用,車子以後才有降價空間,不是嗎?



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