RR wrote:每個補助政策都不可能是所有人受惠(所以政策才很多)照你這種攻擊的邏輯,政府完全不該對任何產業有優惠或補助,然後鄉民就不要靠邀政府都不幫助產業。只能說,還好真正在做產業決策的人,不是像你這樣這麼簡單的思考邏輯。 照你這樣說反正其他產業不公平,GOGORO只是冰山一角,所以沒關係嗎?我不要求照顧所有人,但至少要涵蓋到大眾GOGORO的售價是國人平均收入的3倍之多GOGORO還敢領所有人的血汗錢當補助費要幫GOGORO講話也要摸著良心好嗎這只能照顧到小眾中的小眾!!!!
RICK wrote:Plus 可譯作加...(恕刪) 換電池的思維是最令人驚艷的地方,APP連動的思維非常新晚上LED亮起來很好看,儀錶板介面不錯外型這一代走簡約風,我想是為了符合大眾期望在下一代可以換侵略性一點GOGORO走新的路,算是實驗性居多,但目前看起來佈局還蠻完整的,加油
騎電動車的本來就是小眾中的小眾,十多年來補助其它電動車的錢不知道花幾個億去了,照GGR的銷量,看來還要很久很久,也達不到那個錢。補助都沒人買,不補助買的人就更少啦,這樣的一個產品,貴則貴矣,玩到消失還是很可惜。
RICK wrote:Plus 可譯作加...(恕刪) 這條皮帶是要讓後座的人拉住以免人往後傾倒.....不曉得這樣的空間是要用什麼工具伸進去拉這條皮帶....還是原廠還有設計一些其他的配件是沒有介紹到的嗎 ?
hot635241 wrote:照你這樣說反正其他產業不公平,GOGORO只是冰山一角,所以沒關係嗎? 這句話你說的,不要自己紮稻草人打。hot635241 wrote:我不要求照顧所有人,但至少要涵蓋到大眾 之前政府補助那些便宜電動車,算的上大眾能接受的價位了吧...這麼多年過去,這些補助有起到任何作用嗎?永遠和美感距離一光年的外型、慢吞吞的速度、續航力一樣是要龜速才會長,地下室還得擔心爬不上來,電池兩三年一定得換,市佔率永遠是個位數最小那幾個數字。繼續補助這些舊產品才是浪費錢!(我只需要一個驚嘆號就夠了,言之無物再多驚嘆號也撐不起文章內容)