may313 wrote:


搜尋了一下01標題:gogoro方案疑問

裡面有說到連續兩個月超過1600公里視為商業用途
..(恕刪)


都自己的車了
要怎麼使用為何要管呢
Goggle wrote:
都自己的車了要怎麼使...(恕刪)


這要問gogoro,我也是看到才搜的

你可搜一下,好像是使用量過多會對電池有較多的損耗之類的

補充:想了一下,應該是說車是你的,電池是它的。
蠻適合的阿
送報可以很安靜不用吵到別人XD
一堆停車收費員都改騎Gogoro了,看過1代也看過2代.
這些公司都算得很精的, 如果不划算,應該不會願意換成電動車.

送報也是屬於長時間怠速行駛, 用油車的確不太環保.
Uber輸入介紹碼5120b搭車享優惠. https://www.uber.com/invite/5120b

電動車吵的聲音不一樣

像捷運經過一樣

高頻的「嘰嘰~~~」聲

現在油車不改裝,其實蠻安靜的


可以等22號,看光陽端出甚麼料

再決定也不遲

畢竟多家競爭,對消費者才是好的



may313 wrote:
搜尋了一下01標題:gogoro方案疑問

裡面有說到連續兩個月超過1600公里視為商業用途

有興趣的話搜尋一下

預購優惠的資費方案,才有所謂連續兩個月超過1600公里視為商業用途的問題,Gogoro 1是1600公里/月/899元/前兩年免費/不違反合約內容也未變更資費的話,可終身選用此資費,Gogoro 2為1600公里/月/499元/首年。

目前已不提供上述優惠的資費方案。

其他資費方案沒有所謂連續兩個月超過1600公里視為商業用途的問題。

smaka12 wrote:
因為家人有從事送報...(恕刪)

送報為何要騎機車?騎電動自行車才對吧,機車不能行駛人行道的,用自行車就沒這問題,還不用牌照稅、燃料稅和保險,送報用750W的馬達可以拉得動吧,其實動腳踩比較好,那用350W電機也足夠了
油車發動就鄰居都知道了,油門摧下去更多人知道,可以接受油門砰砰叫,不能接受提示聲嘟幾聲,嗯,有意思
hlibe wrote:
都以新車來講過來的話...(恕刪)
油車再怎麼安靜,相同速度下還是比ggr吵,這還需要辯嗎?

說電車沒有想像中的安靜我接受,但硬要說吵,唉!你接受就好
金貝貝 wrote:
電動車吵的聲音不一樣...(恕刪)
像是一些開停車單,送報紙羊奶,送貨的
範圍在固定區域,又是走走停停的使用狀況,真的非常適合gogoro
沒有過熱或是續航力不足的狀況
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