GOGORO最合理收費方式應該是基本電池月租費+騎乘里程費～

28260分

61樓

個人積分：28260分

文章編號：67887708

講廢話嗎？哪家公司不是為了自己的商業利益，你公司是哪家，讓大家評評是多會作公德？搞不好賺的還比睿能多勒，消費的起就買，不想被它賺就別買，乖乖的騎油車，老是發這種月經文是想笑買的人是盤子嗎？

要是自己的想法這麼有前瞻性，去募款搞啊！搞的出來我就買，好不好

Arthur0224 wrote:
說穿了就是睿能為了自...(恕刪)

tjptw

16693分

62樓

tjptw

個人積分：16693分

文章編號：67888090

Arthur0224 wrote:
說穿了就是睿能為了自...(恕刪)

全世界有那一家公司是為了別家公司的商業利益作考量的？光陽有嗎？看不懂你在講什麼。

mokap

1375分

63樓

mokap

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文章編號：67888523

個人的理解是這樣
簡單說，純換電系統有一個很重要的要件就是每顆電池在網路中使用流動量要盡量充足且平均才能達到最大效益。
所以會設定一個基本里程數讓電池有「很大的機會」適度的流動，而不是設定一個很低的租用價格讓使用者有可能長時間不去用他。

一字曰心

oak868

190分

64樓

oak868

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文章編號：67889866

0000000000

Arthur0224

1152分

樓主

Arthur0224

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文章編號：67889874

我用遠傳599的費率~

俺只是個路過的 wrote:
所以你的手機打電話...(恕刪)

神阿!請保佑看帖亂回帖跟亂移文的人，手機掉馬桶，鑰匙也掉進去，最好人也掉進去，阿彌陀佛，阿門！

cbeck

1261分

66樓

cbeck

個人積分：1261分

文章編號：67889970

oak868 wrote:
中華租299一個月...(恕刪)

你確定可以嗎？一天大概要充兩次電吧。
而且馬力大電池消粍也大，想要白牌的馬力又想用綠牌的價格。

CcCManCcC

17589分

67樓

CcCManCcC

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文章編號：67889999

其實我覺得

換電站+電池系統，應該由工研院開發，工家機關管理，由國家收租，維護

國產電動車換電系統一律採用該套系統.......

不用搶來搶去..結案....

這樣要推行電動機車，也方便多

Arthur0224

1152分

樓主

Arthur0224

個人積分：1152分

文章編號：67890365

我是消費者，當然站在消費者立場為大家說些合理的良心話，
至於廠商要怎麼玩這也不是我能決定的，
目前我還是騎油車繼續觀望中，心裡對電車還是有所期望的。

你說的對 wrote:
講廢話嗎？哪家公司...(恕刪)

神阿!請保佑看帖亂回帖跟亂移文的人，手機掉馬桶，鑰匙也掉進去，最好人也掉進去，阿彌陀佛，阿門！

2003大叔

731分

69樓

2003大叔

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文章編號：67890726

CcCManCcC wrote:
換電站+電池系統，應該由工研院開發，工家機關管理，由國家收租，維護
國產電動車換電系統一律採用該套系統.......

公家的效率是最差的,想想中油的歷史....

你說的對

28260分

70樓

你說的對

個人積分：28260分

文章編號：67890733

又是國家搞的理論，就算是中國的共產黨也不會搞，是想移民北韓嗎？

CcCManCcC wrote:
其實我覺得換電站+電...(恕刪)

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