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睿能gogoro 電池月租營業收入 (不含賣車) 2018/7月估計

曾讚

1340分

61樓

個人積分：1340分

文章編號：69567258

CcCManCcC wrote:
其實我覺得這些公司...(恕刪)

我比較怕的是像对岸
力害了我的摩拜共享自行車C EO

胡瑋煒小姐

呵呵呵呵

677分

62樓

個人積分：677分

文章編號：69567891

yungsheng_us2001 wrote:
我一直認為gogor...(恕刪)

原廠白紙黑字寫的是電池「重置費用」為每一顆25000元整，是你自己要一廂情願把重置費用跟成本之間加上個等號的，不是我們其他人不相信，是我們很清楚知道重置費用並不代表成本而已，跟公信力那裡扯上關係了？？你為何一直要抓個重置費用就當成本來算？這才真的讓人搞不懂你的邏輯在哪。

睿能絕對還沒到爽爽賺的階段，公司業務都還在擴張階段，產品線也才只有兩個主要車型而已。但只要順利發展下去的話，我相信也不會到經營不下去的程度。

JamesWK

3143分

63樓

個人積分：3143分

文章編號：69568070

LU660104 wrote:
你沒看清楚文章喔!...(恕刪)

狗狗樂不是主打月租金包含後勤保養費用嗎..?這又是哪來的後勤維修"營收",這是額外收費就自打臉了哦
賣車有5.4億營收,那些零組件與配送不用錢嗎..?還是票期次月結90天..?產線作業員也是當作善事的嗎..??

全球的電池原物料比5年前狗狗樂出道時還貴4倍多,現在的電池芯報價成本貴了3倍,去年增資的錢也燒得差不多了,這個股本280億的新創公司也只能繼續募資與"網路"來支撐營運了

liou222

4076分

64樓

個人積分：4076分

文章編號：69568775

JamesWK wrote:
狗狗樂不是主打月租金...(恕刪)

有的吃到飽專案是不含後勤維修的

大部份的人半年才3000km

有的人2個月就 3000km

保養費一次500~600

所以租費選案中有的是要自費保養的

但樓主已經註明未計入

另外營收跟毛利淨利是兩回事

大大您問的那些都是毛利淨利或稅後純益的問題

樓主主文是營收

971分

65樓

個人積分：971分

文章編號：69569440

closer0616 wrote:
租電池果然是暴利

一個月一千多

還是光陽一個月才299好

經濟實惠

gogoro容量的電池

ionex可以拆成4顆分開給4個人租用

一樣容量gogoro只收的到最少299，最多899

一樣容量光陽固定爽收299＊4=1196

真的是暴利呢

790分

66樓

個人積分：790分

文章編號：69569958

freedan wrote:
不會有人用一顆算好...(恕刪)

這種問題又不是沒人討論過，32站時就有人討論過，還說睿能兩年後一定會倒，他跟你一模一樣的思維，現在睿能都開到700站去了。
電池只租給機車是浪費的事情，睿能做的事情就是讓電池使用期限更長來獲利，這件事目前也只有睿能在做而已。

freedan

790分

67樓

個人積分：790分

文章編號：69576581

七七三 wrote:
這種問題又不是沒人...(恕刪)...睿能做的事情就是讓電池使用期限更長來獲利，這件事目前也只有睿能在做而已。

只有睿能在做而已..那這又是一個台灣之光世界第一了

有沒有甚麼相關資訊或是數據或是實際作為可以佐證一下呢

全世界只有睿能在做這麼有意義的事，頭條新聞居然沒有大幅報導

還是只是您想像的？

曾讚

1340分

68樓

個人積分：1340分

文章編號：69576886

freedan wrote:
只有睿能在做而已....(恕刪)

他說的对啦
端能➡我是能源公司

机車只是一個産品

所以。。。。我的車問題不少

JamesWK

3143分

69樓

個人積分：3143分

文章編號：69577809

liou222 wrote:
有的吃到飽專案是...(恕刪)

營收尚未能達到損益兩平,這是個人表達重點,也請你看清楚~~不滿意就檢舉刪文吧

moacetyl

3771分

70樓

個人積分：3771分

文章編號：69578017

JamesWK wrote:
營收尚未能達到損益...(恕刪)

你都認為現行模式未能達到損益兩平了

結果每一串都回文要Gogoro採用更不可能賺錢的計次收費

真是太有趣了

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