才3年的新公司,難免沒法面面俱到.........這些買車前就該考慮進去.....要穩定、省錢、好維修當然該選油車,歡喜做、甘願受吧~

ec1768 wrote:
才3年的新公司,難...(恕刪)


拿在台灣才創立 “7” 年的公司 (而且從沒作過相關產業),來跟在台灣已經做了快55年的傳統機車公司比 (而且當年提供技術支援的日本母廠,搞不好都快成立100年),真的自尋煩惱了~

但是,很看的起睿能,建議樓主先別買。過1~2年等其他車廠有比較好的選擇,再買。


ec1768 wrote:
才3年的新公司,難...(恕刪)
LU660104 wrote:
同樣用手機APP預...(恕刪)


樓主説➡中坜
還是騎到高雄保養❓

您老要不要掛号眼科?

再説你還預约6天
真好笑 瑪莎等级。。。。
gowan1234 wrote:
這在社團有普遍討論過

不要只會聽說

我們自己也承認了後勤有待加强

只是不買的人跟著喊燒

就不懂這些人的心態...(恕刪)



嗯,用字遣詞很妙

代表睿能嗎???
LU660104 wrote:
除了馬達,電控,這些不太會壞的東西。

電動車,真的沒啥特別零件。...(恕刪)


比油車還少的零件,回廠喝咖啡比例却比油車多很多

這良率可真好
LU660104 wrote:
如果
您知道,睿能gogoro本來只想搞電池能源的。

6-7年前,他們的CEO陸光頭,帶著gogoro新創團隊,
幾乎用下跪的方式,求台灣三大機車廠合作,幫忙生產機車,被冷嘲熱諷。

不得已
才自行開發電動車,

經歷困難的籌資,設計,製造,驗證,門市佈建,艱辛的草創期。
於2015年,終於推出gogoro1。
2017年推出gogoro2...(恕刪)



看看車廠對待已購車車主,就能知道他廠為何不合作了

他廠不合作還要用文章讓他廠成為千夫所指對像,就像已購車車主一樣,回廠多說一句,工單上就會被備註為特殊客戶。

國內各油車為何都不合作?有利可圖的話,他廠會是白痴嗎??

不合理公差那事件,還要車主自行循法律途徑解決,賣車可以賣到這麼屌,真是不簡單
說真的這種白牌機車本生的訴求一直
"經濟實惠"、"耐操"、"方便"

Gogoro本身就後勤保養一直有問題,很多人不去正視而已。


汽車預約要很久,那是汽車
把Gogoro當汽車也滿奇怪的

有誰會覺得自己的三陽光陽山葉會想要想汽車一樣保養方式?

我是不會想這樣,下班路過車行直接推進去換油,檢查,然後回家吃飯,隔天車子能繼續用,這樣最方便
haoah wrote:
以您的使用頻率來算3...(恕刪)

GOGORO的保養是6個月或是3000公里
先到的為主喔
有些事不能說 wrote:


比油車還少的零件...(恕刪)
全省修車廠那麼多,油車都沒事,他們豈不餓死?比例?你那統計資料來比較看看!還是你信口白河?

白兔先生 wrote:
GOGORO後勤嚴重不足..(恕刪)


怎麼一天到晚都有這種文章..
這不是新聞了耶..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
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