人家說的缺點, 並不一定會在你家看到

像是
女生體重負載 比較輕 ---> 前叉太軟觸底問題, 就不太會出現.

像是
家中有地下停車場, 雨天開車(少騎車), 鏈條就不太生鏽, 車主用了一年以上 都沒問題.

像是
起步溫和的車主, 沒有用電動車大扭力, 去強扯鏈條, 鏈條根本不太會死目.

像是
一般都在有路燈 的騎乘環境, 一般版本GOGORO2的大燈 不覺得不足使用.


當然
如果有預算到比較貴的S2版本, 可以解決大部份的不足.


其實
一般女生, 騎G2 delight版本, 好立中駐, 已經可以了.

not for sale wrote:讓我了解電車的好與壞
(恕刪)

好:不會讓人變笨(如下報導)
壞:設計和品質未來有很大的進化空間(有需要就買不用想太多,活在當下)
我是S2的車主,未來也只會買電車,因為我人已經夠笨了

not for sale wrote:
最近女王的摩托車小...(恕刪)

我是Delight車主,
中柱好架,車身靈活,
輪胎騎了一陣子之後,雨天比較沒有滑胎感了,
下雨天騎乘,大概兩天會補一次乾式鏈條油,
目前鏈條聲還算小聲,
用799月租,1000公里保養過了沒付費,
目前騎乘感良好,
當然是因為新車蜜月期,
未來的事還不知道,
但是選擇了自然願意承擔,
家裡的女傭在我以前老油車的時候,
都不願意讓我載,說不舒服,
換Delight後都會問我有沒有要去換電,
要坐車兜風。
not for sale wrote:s2是把gogoro最好的都放在上面等
(恕刪)

身為S2的車主,對這點不認同,S2沒有最好的東西,只有夠用的東西!
.......
如果對S2有這種期待,失望的比率會很高
S2和2比:
1.輪框J值不同(2勝)
2.煞車S2較優,中上而已
3.S2前輪培林無外露,是最基本的(2也可加裝套管)
4. 馬力S2較大,才10.18匹,比2大沒多少
5.前後避震S2可調,夠用而已

這些東西有那一樣是"最好"的東西,
我真的感受不到

grip87780676 wrote:
現在GGR2維修很...(恕刪)

我也是土城,公司松山,
不過目前常駐西門町這邊,
想問一下你換的這個椅墊會滲水嗎?
是在原廠換的,還是外廠呢?
如果方便可以給我商家資訊跟價格嗎?
Delight的椅墊滲水我覺得困擾,
其他倒是沒有不足感。
如果女王原本的摩托車是125等級
換成Gogoro 2應該是沒有適應上的問題
除了座高/中柱/移車的部分對女生可能會比較吃力
這時可以換成Delight版試看看~

至於改裝跟配件的部分,其實是看個人喜好
目前避震/煞車/鏈條都還是全原廠,夠用就好也不需要操到極限
配件加了 Y 架方便掛東西跟後行李箱增加置物空間

保養週期拉長(3000 KM),需要注意的部分就是鏈條上油與胎壓的維持
總體而言還算好養,加上台北的維修保養中心愈開愈多,
也不再像以往那麼難預約了

倒是有碰過輪胎漏氣,去傳統車行都不願幫忙
最後還是回Gogoro服務中心補胎/換胎
希望以後電車愈來愈普及能改善...

想了解一下如果過保後馬達出問題只能花2萬多換新嗎?

不能維修嗎?

同級油車至少可以騎10年以上,即便壞引擎維修也不用這麼貴

已上新聞Gogoro 1陸續過保 部分車友已開始自費維修 過保如壞馬達自費23800 已上爆料
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5538161
Gogoro 2立中柱一開始我也偶爾立不太起來
後來發現是我自己手殘
因為Gogoro 2左煞車是前後輪連動
我把左煞車壓住前輪也鎖住當然很難立起來
立中柱時記得放掉左煞車就很好立了
但有時候在斜坡立中柱還是會用到左煞車
所以timing要掌握好
中柱先踩著然後慢慢放掉左煞車順勢把車立起來
不然太快放掉左煞車車子溜走就糟了

clockwang wrote:
想了解一下如果過保後...(恕刪)


會想要買GGR的人速可達跟本不是在考慮內,而是一種衝擊,試騎之後的感覺是不一樣的。速可達在這10幾年變化最大的只有售價。
https://cjay.cc
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