mycoco32 wrote:
我知道愛地球要付出代價...(恕刪)
騎GOGORO 跟愛地球好像沒關係。
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bigandy.gm wrote:
說清楚，gogoro每個月都能調整月租費沒錯，但給你調的是下個月的
依需求調整？聽起來是沒錯很方便，但是難道都不會有突發狀況嗎？
剛剛進月初不久，突然有人揪月底來跑個長途的，能換這個月方案嗎？
車壞了，車禍了，一修搞不好半個月一個月的，能換這個月方案嗎？
要車主預先設想下個月里程用量來先選定方案，本來就是本末倒置不合理的作法
為何不是這個月騎完了，再依實際行駛里程來選方案就好？
要不更簡化一些也行啊，基本月租費收個99或149或199（這當然請睿能自己精算）
然後把單位里程的價格訂好，之後就騎多少就算多少，這不就好了嗎？
換電系統要營運成本我能理解，那就繳基本月租費啊，不管有沒有騎都要繳基本月租費
月租費也不用送里程就純粹月租費，月租費就歸月租費，里程費歸里程費就好
現行資費方案級距差別那麼大，299 100km 499 300km 799 600km，再上去就騎到飽
為何一定要分里程級距來收費，不能用「月租費+實際使用里程」的方式計費呢？...(恕刪)
你用過手機嗎
聽過「吃到飽」嗎
請把你的文章以手機置換GGR看看
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tjptw wrote:
現在不就是月租費+實際里程數？
現在當然不能算是喔，現在哪裡是實際里程數？
tjptw wrote:
送你的里程數沒用完別怪公司啊，公司是賣你服務，又不是單純賣里程費
送你？那是你花錢買的哪叫送？現在的月租費是基本月租費＋部分使用里程，都是買的哪叫送？
沒用完為何不能怪公司？我騎車又不是在做業績的，為什麼一定要達標不然就要自認倒楣？
車主到底是睿能的客戶還是員工啊？
tjptw wrote:
公司是賣你服務，又不是單純賣里程費
賣服務的部份收月租費，里程的部份收里程費，這樣有什麼問題了？
我可沒說只願意付里程費喔，我只是說月租單純歸月租，不用內含部分里程費
至於車主當月實際上騎乘了多少里程的部份，再另外收取里程費用
tjptw wrote:
你打手機不也是預設下個月的使用量嗎？你沒用完額定秒數會退錢給你嗎？而且你合約期限內還沒調整彈性呢！
公司一直洗腦你手機月租方案，你就什麼都要跟手機收費模式一樣嗎？
手機誰說不能更改方案了？你不綁約的話一樣能改下個月方案啊誰說不能？
就算是電信公司，像是台灣之星也有依你當月實際用量，來自動挑選最有利的方案來收費，請參考
要學手機方案怎麼不學這種的？
為何我一定要先估算下個月會騎多少里程來預選一個方案？
你家電費水費天然氣要先估算用量來事先選定方案嗎？
你加油要先預估這個月會跑多少里程，然後沒用到的就當送給加油站嗎？
我可沒反悔喔，我兩台gogoro每個月都乖乖繳費喔，什麼叫後悔
我只是認為應該有更合理的收費方式，而且收費方式越合理，肯定對銷量更有幫助
講廢話？如果哪天睿能推出更合理的月租方案，你就有骨氣點解約別騎算了
反正你認為現在的方案才是最好最合理的不是嗎？
挺gogoro是一回事，我也挺，但不用挺到無腦失去思考的能力
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