Gogoro S2 Adventure 一日七星山心得

tjptw

16693分

61樓

tjptw

個人積分：16693分

文章編號：71045551

pokaiwang wrote:
要找圖給你看，我也找...(恕刪)

x-adv在國外普遍被認為是scooter ，事實上，它就是一個足以打臉你這基本教義派最好的案例，多數報導本田公佈此車時就說是scooter 而不是...look. 按照你貼的定義幾乎不合，不就重重打臉你嗎？你別搞錯重點，重點在於你的堅持根本很弱，因為隨便一個例子就叫你無法自圓其說。

tjptw

16693分

62樓

tjptw

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文章編號：71045642

R Y wrote:
但x adv可...(恕刪)

老實說，我不是基本教義派，只是x-adv在基本教徒眼中根本也不算速可達（如果照原始定義），也不應該是adv, 但在現代社會中，它就兩者皆是，如果它可以，為何s2 adv就不行？我不是來否定x-adv的，我是用它來當例子，你們不必再墨守教義了，沒意義。至少c大批評s2 adv卡鉗也算合理批評(設計問題不是名稱問題），但用此來找名稱麻煩是大可不必，不然如就針對車子本身性能討論，而不是名稱，咖啡車也是。

Leonyang1603

22547分

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Leonyang1603

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文章編號：71045747

tjptw wrote:
所以你是要吵名稱還...(恕刪)

小小綿羊跟人家歐美老牌子比銷量？
現在就是電力系統還不穩定的時代
要考慮電動ADV也是以後的事情了
現階段乖乖在市區裡騎就好
嘴真硬的基本教義派
續航力這麼低連風鏡也沒有跟人家ADV
要買ADV誰跟你買GOGORO啦

tjptw

16693分

64樓

tjptw

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文章編號：71045784

Leonyang1603 wrote:
小小綿羊跟人家...(恕刪)

為什麼不能比？所以台灣年銷量是多少你說啊？

hd1956

2224分

65樓

hd1956

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文章編號：71045906

SUV 在1996年 Honda C-RV 推出前的定義就是能夠輕度越野的車。但這二十多年來不是就被轎車化，越野性能被弱化了。
現在的車廠只要車底盤高一點，輪胎大一點就可以被稱做是SUV了。甚至有些車種你在台灣還買不到4WD型式。在台灣的95%以上的SUV車主也從來沒有把車子開去越野過。

所以ADV 這詞在機車界未來只會被一直延用，只要有一點外觀像就能賣了，誰管它能夠越野？

所以不要太在意誰車這到底是不是正統的ADV，不過ADV的風潮會越來越盛。