一個小路人 wrote:


一般的車很少壞到...(恕刪)
你可能不知道現在四輪汽車都是精密電腦車,而且精密多了,別這麼擔心。等你買一台新汽車就知道了。

tjptw wrote:
你可能不知道現在四...(恕刪)

老闆,我要請假兩個禮拜

因為兩個禮拜後才輪到維修我的斷電..

freedan wrote:
老闆,我要請假兩個禮拜
因為兩個禮拜後才輪到維修我的斷電..

老闆:你可以不用回來了,連自己上班的交通問題都解決不了的人,公司不需要。

北林 wrote:
大家都沒算到一點最...(恕刪)

要長途舒適就開車就好了!

hugolin6325 wrote:
要長途舒適就開車就...(恕刪)


如果要講機車長程舒適度

應該全部白牌車都打翻

直接黃牌了

黃牌前坐的腰靠舒服的很,有的款式腳還能向前放....

不像一般機車都坐挺挺的

Levi0110 wrote:
我的光陽V1已經騎...(恕刪)


看內容樓主己做了不少功課, 若能接受錬條保養麻煩, 換滿電60~70km航程要常換電和萬一有個車損維修要較長時間, 就可以考慮GGR2系列了, 另外有一項要注意的是車子品質需要點運氣, 個人可沒替這家公司背書, 請考慮清楚再下手, 要瞎趴也是有風險的.
是說為什麼大家都只推 G2 啊, 我自己覺的 G1 都沒這些問題, 而且騎乘感更佳啊

回主題
如果選一個代步工具, 還要想一堆有的沒的, 要精算來精算去, 那就去選最省油的油車款吧(EX:勁豪)
每個人價值觀不同, GGR有他不便的地方, 但相對提升的便利絕對比不便多(個人體驗啦)

至於在讓我選一次, 我是不會在騎回油車了(被坑了快20年也差不多了).

前面幾樓的有些人有提到, 業務開車也是個好選擇, 沒有一定要選 GGR
只是目前電車大概也只有它能選, 其它的就笑笑就好了.
真的買ggr記得所有的鎖點都要檢查,後照鏡扭一扭啦,y架搖一瑤。組裝品質真的有待加強
有體會到....

保固內儀表板壞掉,愛給不給的,等好一陣子才拿到,而且拿到的還是普通版...

雖然沒差拉,只是貼紙差異,但感覺還是不好...

而我同事新車一簽到,還差點被汙了可調式煞車手把,布條上明明寫贈送可調式煞車手把,新車越是一般把手,問了才心不甘情不願拿出來裝上...

騎不到一兩個月車殼鎖點震爛,也是愛理不理


喔,我保固內車殼掉漆,也是愛理不理,拿個漆塗一途.................................




lintote-isco wrote:
油車在路上臨時顧路...(恕刪)
市區可以
但如果你常跑郊區
省省吧
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