鍊條 / 皮帶的優缺點?

1418分

樓主

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文章編號：74941173

riddlelr wrote:
皮帶壽命跟里程確實有關，
但一般來說，橡膠也是有使用年限的，
也跟操作及外在環境有關 (例如：油門一敗、溫度、水氣...等)

就算少騎或是時速不高，建議還是定期檢查一次皮帶有沒有劣(硬)化，多做一個動作也能增加"行的安全" (例如: 出現裂痕建議儘早換掉為佳)...(恕刪)

一般請車行拆開檢查的費用大概多少? 還有萬一要換的話一條大概多少?

拆這個好像很深層XD

網路流氓的習性-多重標準+自私邏輯遮掩現實+加油添醋無限上綱+沒有品德，眼不見為淨。

bq511330

915分

62樓

bq511330

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文章編號：74941688

sportsw wrote:
一般請車行拆開檢查的...(恕刪)

純拆傳動清一清大概300

不過一般里程沒兩萬也不會去拆的

sportsw

1418分

樓主

sportsw

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文章編號：74941950

bq511330 wrote:
純拆傳動清一清大概300...(恕刪)

平常完全不會注意到藏在內部的皮帶，目前有超過兩萬、也有要換車的打算，

如果一般皮帶有受損的話會有前兆嗎? 還是感覺不出來XD

網路流氓的習性-多重標準+自私邏輯遮掩現實+加油添醋無限上綱+沒有品德，眼不見為淨。

riddlelr

2144分

64樓

riddlelr

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文章編號：74942080

sportsw wrote:
一般請車行拆開檢查的...(恕刪)

如果只是拆傳動外蓋僅純粹檢視皮帶狀況的話，可以自己來，這個動作算比較簡單的 XD
(幾顆螺絲即可搞定，某些車種可能要拆側裙、踩發桿等)

如果嫌麻煩的話，等你有順道回車行保養(如換機油、齒輪油、空濾等)再請車行一併檢查...
或者擔心的話，跑車行特地檢查傳動部分也是可以的XD

皮帶單一(車行)價格大約在1000元上下，
但是如果其他傳動系統有要一併更換就............... XD

網傳的皮帶斷掉前的徵兆： (不一定會發生XD)
加速會有鈍挫感
轉速會偏高但速度不快
傳動附近會有異音

chih_haohung

5471分

65樓

chih_haohung

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文章編號：74943019

cyt7241208 wrote:
電動機車有使用鏈條或皮帶的
95%以上是使用鏈條

這樣有說明一切了

Gogoro1是使用開放式皮帶為什麼到Gogoro2 起突然改成開放式(油封)鍊條
有誰知道真正的內幕消息嗎?

青筠

122分

66樓

青筠

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文章編號：74946541

cyt7241208 wrote:
電動機車有使用鏈條或...(恕刪)

狗肉歷年來的市佔率累積起來也不過75%,所以另外20%用鏈條的車種請問是哪一牌?還是這20%都是買狗肉卻沒領補助款的...

sportsw

1418分

樓主

sportsw

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文章編號：74946945

riddlelr wrote:
網傳的皮帶斷掉前的徵兆： (不一定會發生XD)
加速會有鈍挫感
轉速會偏高但速度不快
傳動附近會有異音...(恕刪)

好的，謝謝回復~ 我會留意一下XD

網路流氓的習性-多重標準+自私邏輯遮掩現實+加油添醋無限上綱+沒有品德，眼不見為淨。

cyt7241208

8806分

68樓

cyt7241208

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文章編號：74949104

青筠 wrote:
狗肉歷年來的市佔率累積起來也不過75%,所以另外20%用鏈條的車種請問是哪一牌?還是這20%都是買狗肉卻沒領補助款的...

看清楚我說的再回
我說的是有用鏈條或皮帶
95%以上是使用鏈條
其他不是中置馬達的當然都不需要

cyt7241208

8806分

69樓

cyt7241208

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文章編號：74949135

chih_haohung wrote:
Gogoro1是使用開放式皮帶為什麼到Gogoro2 起突然改成開放式(油封)鍊條
有誰知道真正的內幕消息嗎?

我沒有內幕
但是我猜想就只是扭力高
一般皮帶無法負荷
若是要用皮帶勢必得用很高階的皮帶
那費用比現行的配車鏈條貴很多

yuxian

25817分

70樓

yuxian

個人積分：25817分

文章編號：74949325

重機的鏈條好好保養可以騎很久，
主要是因為雜音不影響重機騎士，
因為本身重機引擎聲浪也大，會蓋過去鏈條雜音。
所以也有人根本放到生鏽不要死目的狀態。

但電動車不一樣，鏈條等級不同，但扭力也大，
加上電動車基本上就鏈條的聲音，
所以鏈條的聲音永遠無法被忽視掉，
變大聲跟異音很快就發現。
所以保養跟勤更換變得很重要。

簡單而言，電動車並不適合用鏈條，
因為光是勤保養鏈條就失去電動車方便不用太保養的優勢了。
另外一個電動車就是圖個騎乘安靜，鏈條聲的尖銳聲音比引擎低音聲更難忍受。

G1雖然是皮帶，但鋁合金車架太高貴，
偏偏G2/3又都是鏈條，沒得挑。
但如果G2/3有皮帶版本，相信更多人選來買

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