如果突然不太使用機車,但又要強迫繳月租

簽約就要付費,汽車不開一樣要繳牌照稅燃料稅,使用率變低,把車賣了
ggr特規輪胎,要換輪胎費用確實比10吋油車高
跟我一樣
這個月都不用4G流量,但又要繳月租QQ
maxwu123 wrote:
如果突然不太使用機車(恕刪)

所以樓主擔心失業?那就去買油車就好啦~
orea2007 wrote:
但以光電風電的狀況來看,台灣有可能是90%以上火力。


就算如你說的90%火力,也不代表"只有燃煤發電"

如果你還是轉不過來,堅持火力發電=燃煤
那我無話可說,你加油
maxwu123 wrote:
差異最好不存在

油車 跟 電動車 市占率還是差異很大

這就是決定性關鍵

你最終還是要回歸到成本使用、大眾趨向

你用潮流包裝 久了就膩了

潮流包裝 客群 始終 小眾

更何況現在價格跟一般油車沒有差異

你面向的就是普羅大眾

油車什麼車賣最好?? 你自己想想 GP125 (恕刪)


引述隔壁樓某GP125車主心聲,一分錢一分貨,建議您擁有過電動車再來下定論。

像小弟是覺得換電車很方便很好,月費偶爾少騎也不計較一兩百元,騎得舒適就好。

同個邏輯
突然不太用手機,卻還是繳月租費..?
看來電信業者真的很過分
電車補助又不限廠牌,其他廠商自己不想做,才形成這種獨大的場面不是嗎?
84865426 wrote:
出個預付卡的方案不就...(恕刪)

誰再提預付卡我要生氣了噢
Gogoro就是要賺你們的錢啊
用預付卡他賺三小
不然他會倒啊
不要欺人太甚
aas5804 wrote:
同個邏輯
突然不太用...(恕刪)

笑死
電信都拿來坦了啊
現在能用網路電話
電話費根本省超多
流量夠用就可以了
騎機車還要算一個月騎多少
每個月都在那裡抓
真他X的笑死
慈濟賣車

呵呵呵呵

可能會賣到土地翻倍吧

慈濟

經營有道阿
maxwu123 wrote:
如果突然不太使用機車(恕刪)

就和手機月租費一樣喔

用吃到飽
結果只吃一滴滴
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