電動機車充電站亂象叢生,設在騎樓、人行道…

boyssea wrote:
機車騎爛的換一台就好,我在測試我的S2何時會爛掉

車子這種東西就是要耐操好用
能夠安心少故障騎滿15年才是好車
騎不夠久就爛掉的話,只會感覺自己買了爛東西....
我上台機車給長輩也騎滿17年報廢了

boyssea wrote:
這一陣子因為武漢肺炎變得要加班,一個月都快要1800公里了
到現在鏈條還在原廠,只有換過煞車皮跟輪胎,不香嗎?


如果你的鏈條和我以前檔車一樣,早期沒開車時,颳風下雨全騎去上班,而且2個月洗一次車,反正台北雨季下兩週也不稀奇...那就強呦

就怕有些人拼命浪費生命在維護那個鍊條
CcCManCcC wrote:
車子這種東西就是要耐(恕刪)

我沒洗過鏈條,我只有噴油而已,我無法理解鏈條要洗的道理,我沒看過檔車在洗鏈條,噴yamaha的鏈條油,因為便宜,機車材料行不到150就有了
boyssea wrote:
我沒洗過鏈條,我只有(恕刪)


檔車洗鍊條大概就去油汙吧

尤其重機的黃金鍊,就是要閃亮亮的才帥啊


我是只有洗車才會上油,沒事才不鳥那個
CcCManCcC wrote:
檔車洗鍊條大概就去油...(恕刪)

我根本懷疑,他不會騎檔車?
298305漳泉 wrote:
我根本懷疑,他不會騎(恕刪)

以前我爸的野狼125也沒在洗鏈條,還是說現在的車要?

抱歉我不會去洗車,塑膠車就是不用洗才對
這多久前新聞一發再發 ....

還有87 叫gogoro 熄火 ...
這是那招, 最少要有常識
,gogoro 换電自動熄火ok
別在油車關念真的會被笑。

還有臨時停車不是3分鐘內
除非禁止臨時停車路段。
只要不停紅線跟快車道白線就沒關係。
k5229410 wrote:
還有臨時停車不是3分鐘內
除非禁止臨時停車路段。
只要不停紅線跟快車道白線就沒關係。


黃線臨停的規則是人要在車上,引擎發動隨時能走狀態....主要是給人上下客/上下貨

所以基本上駕駛要下車or關火的話..黃線也GG

這個應該能GOOGLE到很多

所以就算電車沒有啟動關閉問題
駕駛屁股還是不能移開椅子..打開車廂..走去換電
直接騎上人行道恐危及行人安全

建議宜多加檢舉取締
星幻 wrote:
睿能亂設換電站
狗粉亂停車換電

眾人要求檢討時……

『都是燃油汽機車OOOO、XXXX的錯啦』

這個問題不是只有gogoro的電池站
emoving自設的充電站也常看到在店門口人行道上的
然後gogoro換電池不過一兩分鐘
充電要停多久?
主要還是政府對充換電的設置沒有規範....
像這種地方有時候要設置要主管機關同意
然後主管機關也沒有確實勘查地點是否適合
換電站設置地點 前面常常會停滿車
讓要換電的騎士繞道進去
只能說動線規劃有待加強
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