宮禧伐材 wrote:
你要不要去查查高雄大樹區的換電站有幾個？
區域的差異本來就有
拿一個最差的區來說全高雄都很差???
這樣的說詞
你要想要黑
不是一件很明顯的事了嗎
沒車絕對可以討論
但沒換過電要嘴
也有個極限
親身經歷的人準?
還是你沒車的人準??
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ecmeel wrote:
記得以前騎油車的時候(恕刪)
我都一發動就走，沒熄火過，請問你是民國幾年次的？現在的車還要熱車？
這篇文章是2008的舊文了，我18歲剛有駕照都知道不用熱車惹。
https://pp6464135.pixnet.net/blog/post/23422553
知識要與時俱進。
不過有一點不錯，就是你說你不再推別人電動機車惹這點值得嘉許。
ecmeel wrote:
現在偶爾遇到路人好奇問我騎這甚麼電動車？
我幾乎都是勸退（騎不騎都要付月租、里程低不划算）)
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
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CLA45 AMG wrote:
我都一發動就走，沒熄(恕刪)
剛上大學買了台125白牌是化油車
聽學長的建議 一開始先訓車 訓完才拉高速
學長又說冬天冷要熱車一下再上路
就一直這樣做到現在
當年網路資訊沒有現在發達(ADSL才剛出來)
我對車的態度也只是把它做一個代步工具
沒有興趣對它多做研究
那台化油車我整整騎21年了
人生中最青春不羈的回憶都在那台車上
說真的對那台車很有感情
這也是為什麼我從沒有公開在電車板上攻擊油車
換電車的動機除了油車是真的騎得太久了
本來也有考慮是不是換噴射車
但是又聽人家說噴射車問題更多
所以就老化油車修一修繼續騎繼續撐
後來在路上看到有狗1狗2想說換換個口味?
剛好當時也有補助
評估生活圈有換電站 才決定換的
在01電車版爬文爬了很久了
收集了很多狗肉車主的經驗談
但是狗肉外型真的不是我的菜
所以一直等到宏佳騰發表Ai-1 Sport才真正入坑
騎了一年多到現在 各方面我都覺得很滿意
宏佳騰畢竟造車經驗比睿能豐富
很多人未必會像我這麼理性
買一台電動機車前竟然花這麼多時間做功課
有的人也許只是去門市試乘
停紅燈不震不抖很舒服
當下覺得很新鮮
然後業務順水推舟一下就牽車了
騎回去才漸漸發現 常常要去換電
我是早就清楚電車續航力不如油車
還實際騎過幾次GoShare去換電感受一下
覺得並不至於會到困擾的程度
傳統菜市場 常常會有那種大嬸
騎個老舊的油車
在那邊走走停停逛菜市場
後面一直噴白煙
在車子後面的人 任誰都受不了吧
所以我才推我內人入VIVA的坑
這樣至少內人騎車去菜市場買菜
不會給別人帶來困擾
其實真的沒有特別在糾結環保
但是排氣管如果可以拿掉
感受是最直接的
(七期油車也許排放更低,但是仍然有排放)
假如本身使用條件允許(有一定的里程數)
生活圈有換電站(通勤、購物)
價格又負擔的起(月租)
那何不換沒有排氣管的電動車?
鋒芒內斂，特立獨行
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