連充電站都起火了, 怎麼確保停車時不會起火?

如果火燒屋後續賠償問題,
責任算是Gogoro還是算機車店?
什麼是狗粉?
不貼標籤就不能好好的說嗎?

ccwei0730 wrote:
狗粉說 電線都會(恕刪)
港都狼仔 wrote:
當鋰電池開始冒煙著火(恕刪)

狼大認證之無用安全機制...
順便補充:

當電池極捲中央發生一微區短路時,電池的短路點溫度將在6 秒內升高至690℃

模擬在鋰離子電池熱失控機制研究的應用

鋰離子的熱失控連Tesla都無可避免,GOGORO也沒辦法保證百分之百不出狀況...

只是睿能心臟很大顆啊,高密度能量的裝置,還是鋰離子,居然連基本自主滅火設計都沒有

我們這邊的公寓大廈要裝充電樁都要求旁邊要有滅火器或自動灑水設施,睿能只能遠端通報消防隊滅火
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
美研師 wrote:
引用版大圖片(截圖)(恕刪)

你的樓上回答你了。
song945 wrote:
你的樓上回答你了。(恕刪)


謝謝!

本來想要拿現有二行程 Vino 50 換一台給女兒當便當車,看到昨晚半夜新聞!我龜縮了!
我離這一家失火據點只有8分鐘路程...................
呵呵不愧是台灣人 討論之前 先扣一個帽子 先說甚麼狗粉XD
阿就失火阿 會用的還是會用 不會用的還是不會用 講話不用這樣捏
ecmeel wrote:
電池內部應該有有偵測器
若從裡面燒起來的話
應該會偵測到溫度異常
還是說連偵測器都燒壞了?


有偵測器 應該也是偵測電池溫度是否正常而已

即便有偵測器偵測到溫度異常 但是在充電站 還是沒人處理啊 還是會燒起來
再來即便在行駛中 偵測到溫度異常 也只是車主停車而已
沒見過很多汽車 也是行駛中燒起來的新聞嗎?
講這就沒意思了阿

吃汽油的火燒車也是時有所聞

基本上那都是有其他因素介入的個案 要無限上綱都沒意思
cdx wrote:
https://tw(恕刪)


所以到底能不能用 乾粉滅火器 滅火?
看其他報導,說不能 ; 但這個案例 , 消防員 用 乾粉滅火器 ??
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