Gogoro VIVA MIX新車發表，價格只要5字頭，還可以選皮帶

lovelove000 · 2021-02-23T13:39:15+08:00

Gogoro 新品發表會開始了，有人也在關注的嗎？上班不能看影片的等下會文字同步更新發表會重點每次發表會前面幾乎都要講一下Gogoro對電動機車＆換電站這塊的努力，這次也不例外，但不諱言的，Gogoro真的非常注重網友的聲音，不管是批評或是讚美都有在改進或維持，即便不看發表會，車主應該也都能感受到像是以前大家嫌換電站少，但是現在已經有超過2000座的電池交換站，六都平均每500~800m就有一座換電站，數量比公民營加油站多了6.3%另外以前大家嫌保養很難約要等很久，後來也不斷的加強，不僅大量增加服務中心的車輛維修工位數及維修工程師這塊，也有改善APP的預約系統，現在幾乎都能預約到當天保養，甚至是直接進店就能進行保養—————————————————————————————————————終於重點來了！以下新車重點！這次的新車看起來會是一台輪胎較小，且前後輪匹配，軸距也較短的“白牌機車”直接開宗明義的點出這次新車的9大重點大燈亮｜踩到地｜好保養｜更安靜｜小車身｜大椅墊｜車身輕｜性能佳｜更聰明｜125CC引擎同級動力｜｜1,230mm短軸距｜只比Gogoro 1長0.5cm，在市區騎穿越大街小巷或是要停車都很方便｜車身輕｜比Gogoro 2輕了10公斤｜強化車體｜車架剛性比Gogoro 2增加12%，高速、過彎穩定性更好｜74.5cm座高｜座高只比Gogoro VIVA高出0.5cm，起步或暫停都能輕鬆的踩到地，只有155cm也可以輕鬆的騎，非常適合個子嬌小的女生｜730mm加長椅墊｜比同級車長了100mm，雙載絕對沒問題，想當男友狗、馬子狗、工具人必備工具車｜23.9L置物箱｜可以放2頂安全帽（一頂3/4＋一頂1/2），算是跟雙載需要兩頂安全帽相互應｜碳纖皮帶｜之前很多人都嫌鍊條保養麻煩又吵， Gogoro都有把大家的建議聽進去，這不就給你碳纖皮帶了嗎？噪音可以減少40%，平時也不太需要保養，每3,000公里回廠做張力調整即可｜外觀｜每次Gogoro推新車，大家都會幫新車的外型想一堆形容詞，這次新車的外型看起來相對大眾了，但我覺得還是保有Gogoro一貫非常有設計感的特性（就是騎在路上不管從哪個角度看到就會知道是Gogoro），這次新車感覺保留了很大部分Gogoro 3的外觀特色，不論是車燈、車身、車尾其實都看得到Gogoro 3的影子顏色選擇也蠻多的，而且車身一樣也是用同色系，但亮度對比差異很大的顏色去做不同區塊的跳色組合，配色很大膽卻不突兀｜6,212燭光近光燈｜不太懂6,212這個數子代表什麼意思，但跟Gogoro 1的大燈同級就是了｜MA-EV胎｜很久以前也有人在抱怨Gogoro的原廠胎太滑的問題，這次直接跟瑪吉斯合作開發電動機車的專用胎，這點還蠻期待之後車主使用後的評價｜前後雙碟｜一些安全相關的配備，但Gogoro在這些安全配備上本來就都給的算乾脆，我自己覺得不算亮點｜iQ6.1系統｜這次系統又更酷了，有一個雨天智慧模式，可以掃描即時氣象資訊，啟動時就會自動調整輸出，之後還會有車庫模式，用一支手機就可以取代多把Gogoro車系的鑰匙｜價格｜最後大家最在意的價格，對了！這次的新車名字就叫做【Gogoro VIVA MIX】，總共有三總車型可以選，最入門的版本只要5字頭，如果設籍在台北市或桃園扣掉補助後只要4萬初頭，根本就是Gogoro的Tesla Model 3雖然Gogoro還是有可以更好更進步的地方，但真的覺得Gogoro不僅越來越好，產品越來越成熟外，價格也越來越便宜，想當初Gogoro S1剛推出的時候，大家都覺得太貴，但對比同樣