jiahsien wrote:
.....現在新的機車可以踩發???
六／七期車，只剩鈴木進口ＡＤＤＲＥＳＳ才有
國產鈴木的要自費加裝
五期的鈴木是全面配備踩發，２０１６年我弟被迫買車時
聽從我建議購買有踩發的ＧＳＲ１２５新車
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jiahsien wrote:
所以目前多數車款只有鈴木有，其他都沒，然後拿這個很少有的優勢去說....這點蠻怪的
現代人很多人不會踩發
就算騎家中老車也不會踩發
真要用到時才發現卡住踩不下去
jiahsien wrote:
這不就符合光陽董事長所說的? 台灣機車族每日平均通勤距離為13公里 ...那二行程真的該廢了。
符合使用狀況的條件我在
(通勤者觀點)二行程化油器速克達通勤環保注意要點有說
所以那些婆婆媽媽短程使用的都換車了
尤其老太太不少改騎電動自行車買菜
我通勤每日２７公里以上，空曠處５０－６０
才能讓觸媒一直有作用（排氣溫度高到會燙手）
剩下還有在騎的有些是家中有人會保養
像我跟騎Ｄｉｏ年輕上班族女性閒聊
她說車是她爸在保養的
看來每個騎Ｄｉｏ的女性背後似乎都有男人在保養
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中肯,
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