本身騎VESPA 他的鋼體是一體成型的 目前騎了將近三年 沒什麼鋼體外殼鬆動的跡象本來有打算買的GGR的看到許多車主文 還是打消念頭不管環保還是時尚安全性是一定擺第一的!!!如果稍煞車就會摔成這樣 維修費等於一台車那真的買VESPA就好!
erc wrote:之前才一位是嫌油車引擎震動大,大到他都要住院了,所以才買GOGORO,說GOGORO讓他找回人生樂趣。現在GOGORO摔車,才一堆車主上來爆說GOGORO避震器超硬,硬到骨頭都快散了。現在想想還滿好笑的,不知道之前那位龍體虛弱的車主去住院沒?! ...(恕刪) 中粗好文怕被刪文 只好備份這樓也神奇前天就86頁後來又被砍到6*今天爬回75頁頗喝 bj4
旋 馬 wrote:江明煌笑說,「他一來就說要全鋁車身,還要一體成型,我反問他:你有沒有考慮過強度?他說:有。」我想...連打造輕量化全鋁一體成型車身的喬豐總裁江明煌都曾反問陸學森:你有沒有考慮過強度?如果陸學森真的為了輕量化設計而降低車架的強度,那這台GOGORO後續問題會很多,銷量可能因此下滑. 會不會陸董指的"有",是朝公司利益最大化去思考的?一摔就斷,非換不可,光是這一條就賺得笑呵呵了,誰還記得環不環保什麼的。