1.充滿電一次可以跑多少公里(時速多少時)2.充滿電一次要多久3.充滿電一次多少錢(自家與充電站)4.是否容易過熱(上班停車曬太陽)主要就是便利性問題一台的價錢如果七、八萬就跟一般機車一樣那如果充電費用與加油費用沒有差很多的話應該不會很吸引人
就等著看多久會開始跳水降價, 看他們整麼面對先期先買的人.這價格根本不合理, 甚麼叫一台成本 20 萬. 賣你 12 萬. 鬼信?若是真的, 那是你廠商無能, 自己無法將成本降低. 當初設計時就應開考量這些點了.是假的, 那他們行銷可以去吃屎了. 甚麼大便腦袋可以想出這種行銷方式? 到底鎖定的客群是誰?一個月電池租金 800 多. 我機車一個月每天騎, 油錢也差不多這樣. 我何必換?既然用換電池這種方式, 那應該是要設法普級.不知道他們有沒有拿工研院的技術, 或是政府的補助金之類的. 狗吃屎的廠商. 腦殘無藥醫.等著倒吧
不是唱雖台灣廠商............如果是一樣的功能,我可能還是會等小牛,價差真的太大了,電動車我能接受的價位4萬以下。==============================2015 年 6 月 1 日由前百度公司高管、華為「天才少年」李一男創立的牛電科技發表首款電動車產品,小牛電動車配置松下鋰電池和 Bosch 電機,都市版續航里程為 80km,動力版續航里程為100km,定價分別為 3,999 元人民幣和 4,999 元人民幣,由於李一男在創業期間都擁有極高的關注度,小牛電動車一經發表就成為了中國網路圈的熱門話題。
快樂上學去 wrote:各位,這個價錢, 非常合理, 這是標案的價錢.不是賣給各位的價錢.而且台灣的墾丁,電動機車出租市場是非常適合Gogoro電動機車的投入.第2地區為台南,也適合Gogoro電動機車的投入....(恕刪) 別忘了,月租899,有特別註明"限非商業用途之個人使用"
呵呵...一堆護航人士. 不意外.12萬8 買個電池塑膠殼小車 時速還挺慢的每個月還要900塊電池交換費就算政府補助2萬8好了也要10萬一台說真的有幾個盤子會去買???這公司有上市櫃??? 先來去空他10張!!!
我始終覺得節能是給商人喊口號賺大錢用的政府節能補助是政府的事情,是我們繳稅的政府的推廣政策,跟Gogoro的廠商有何關係?前幾年,開始5期噴射後的機車已經漲價到一個誇張的程度,貴死人而Gogoro開這價錢,意思是(別人都賣這麼貴了,我當然更貴啊)這樣嗎!?研發自然要錢,但把羊毛出在羊身上的概念發揮得這麼徹底,說穿了,Gogoro也是藉節能環保來賺大錢而已128,000-(899*24)=106,424 所以你就是打算一台電動車賣10萬嘛....總結:我不會買,更不看好
RVP100F wrote:小牛電動 N1 http://z.jd.com/project_details.action?projectId=13754看了我就想買N14000RMB=2W NT5000RMB=2.5W NTGOGORO到底是在貴怎樣?