cdx wrote:多去社團看留言,問題...(恕刪) 麻煩你去提出社團裡那些讚揚Gogoro的文章,點名那一萬多沒問題的車主,以示公平。不要隨便引個言斷章取義。上次有討論過,這樣也有法律問題,好心提醒你。還有,你說的補助金是環保署工業局的那些錢嗎?那些錢都補助給買電動車"包含光陽三陽中華等車主"了,有一絲一毫進入車廠口袋嗎?你能提出任何證據嗎?平白造謠小心被廠商告。
cdx wrote:設站沒補助啊?補助...(恕刪) 投資跟補助是不一樣的,這是基本常識歐。補助的錢是給車主不是廠商,廠商並未因此多賺一元(錢都在車主戶頭)。這要很精準地說清楚,否則會變成毀謗誣告。麻煩你去點一下那一萬多沒出問題的車主。
還在國發基金,國發基金是投資,隨時可以撤資獲利是要分紅,有股份的。你以為是直接送睿能的嗎?你要說國發基金不公平?國內有哪間廠商做出一台德國人願意買去租賃用的電動車?母廠還是世界最大馬達製造商 Bosch。我自己要投資都知道要選哪間了,國發基金會不知道? cdx wrote:毀謗?說拿國發基...(恕刪)
levy wrote:還在國發基金,國發...(恕刪) 股利?GOGORO有獲利嗎?股份可撤資,沒人接手滿手未上市股票賣誰?德國人願意買去租賃,有讓GOGORO獲利了?他們的合約根本沒人看到吧GOGORO可沒用Bosch電機,為何肯使用我們都沒看到合約,也沒見到獲利因為拿了幾台在德國畫個小範圍便宜租用就能大聲說話了國發基金創立本是扶持國內產業,GOGORO是台灣公司嗎?車本身沒賣點,靠補助在賣車而已,如斷了補助2-3萬你看還有沒有人買
tjptw wrote:你知道臉書創立幾年...(恕刪) 傳送門國發基金前年大手筆投資10億元給電動機車品牌gogoro,不過這家台灣企業實際上卻登記在英屬開曼群島。民進黨立委蘇治芬今在立院經濟委員會質詢此事,詢問是否恰當?國發會副主委龔明鑫表示,由於台灣稅制的問題,控股公司放在境外,減稅上較有優勢,但因為業務都幾乎在台灣,盼可以逐步回台登記。原來立委大人是庸人自擾感謝大大的回覆
cdx wrote:股利?GOGOR...(恕刪) 你知道臉書創立幾年後才開始獲利嗎?以前為何這一間虧損的公司卻大家搶著投資?(臉書2004年創立,直到2012年都還虧損) Gogoro的東西幾乎都是台灣做的,為何沒扶持到台灣產業?iphone不是台灣公司,為何全世界有人買iphone台灣公司就受益? gogoro s 賣特別貴,扣掉補助也差不多要10萬,一個要價10萬的電動車為何銷售量遠大於那些廉價品。所以沒了補助還是會很多人買。Gogoro S 就足以推翻你的看法。