睿能員工人數900人(104資料),以一個人平均薪資成本5萬(含勞健保,團保,退休金提撥,加班費,三節...,倒算回每個人平均每月薪資不到4萬),光人事成本就4500萬,其它營運成本都不算,以樓主估算的目前的電池服務費收入都還無法支付人事成本.LU660104 wrote:台灣 電動車產業 發...(恕刪)
freedan wrote:只有睿能在做而已....(恕刪) 應該是你提出資料哪間公司跟睿能一樣靠電池在做業務的?如果沒有大幅報導那你現在在做什麼?你怎麼會座這討論這件事?你的行為根本在打臉你的提問不是嗎?
天外奇兵 wrote:睿能員工人數900人(104資料),以一個人平均薪資成本5萬(含勞健保,團保,退休金提撥,加班費,三節...,倒算回每個人平均每月薪資不到4萬),光人事成本就4500萬,其它營運成本都不算,以樓主估算的目前的電池服務費收入都還無法支付人事成本.(恕刪) 前面算過了喔主題: (不含賣車)光2018年7月, gogoro 售出6300台一台gogoro 平均車價 $80000,售車營收, $80,000x 6300台= $5億4百萬.