月底換電結清當月里程數,剛好遇到所有電池都在充電而沒法更換電池,里程數只能累積至下月,看來只好認了。

好,所以現在結論是月底換電,不管能不能換到電池比現在還多的,哩程資料一定要上傳,這麼簡單的事,睿能有心要改善的話,相信不用很久,更何況已有員工或工讀生回報此事件了。

我們現在開始就來計時,看睿能有沒有心想改善這問題

xboy200 wrote:
我有說樓主的車沒電嗎?你是看不懂我的文章然後硬要回我吧!就一般的尋常消費者而言,你也算是有心的了~

我說的是換電站不給換電!有說錯嗎?
至於換電站不給換電的原因是因為沒有可用的電池?還是樓主的電池電力比目前換電站所有電池的電力都還高以致不能換電,那我是真的不瞭解啦!但消費者就是想把電池換到滿格不行嗎?顯然就目前換電站的設定而言,還真的不行!得靠運氣是不是?...(恕刪)


某個帳號拼命的吹捧護航,好像他是車主很了不起,一人代表所有車主似的

回文還說
"也許這個月哩程已用完,可以把多用的哩程帶到下個月去
下個月調成較高的月租

當初就是這樣考量的!! 所以並沒有強制月底一定要換電,所以不要誤會~~"

奇怪,他怎麼知道當初是怎麼考量,還講得很肯定
這樣講話好像當初這種計費方式就是他制定的,所以知道是如何考量,
加上在此樓拼命護航,一般的車主真的會這樣?
很讓人懷疑

liou222 wrote:
因為你一直沒車 所以每次回都不對

像換電要靠運氣這個 就大錯特錯!!

不像加油站 到了才知道排滿隊的人
換電是可以事先用APP查詢 哪邊有滿電

不用真的靠運氣

只是一般人 像我從來沒有遇過換不到滿電的情形

哪一天被我遇到後 或是 常常會遇到 我才會想會用APP來事先查

這比去到加油站 才看到人滿為患 還要便利
只是你們根本不想懂

只是一味的自設立場 這樣討論 也只是不斷出現誤差..(恕刪)


我是go粉,

就我長期觀察來看,真的有人遇過換不到滿電電池的情況,之前01不就有一樓是在討論這個

為你附上連結
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5519163&p=1

另外你真的有按照go粉sop操作,不錯

先褒換電,再貶油車加油站
有些事不能說 wrote:
liou222 wrote:
真的 世上最失敗的臥底 大笑大笑大笑
一出口 就笑場!!

第一次看到 一個自稱粉絲的人 被所有粉絲徹底否認 大笑大笑大笑
然後自稱粉絲的人 天天檢討自已祟拜的偶像
護航所些「黒」 自已祟拜的偶像

然後偶像出品的東西 全都不買 大笑大笑大笑

真的沒看過這麼失敗的偽裝 打從娘胎!!
也許堂堂正正 對某些人來說 真的很難! 沒有小動作 什麼事都幹不了吧~

每次看到 那位一開口 我是G粉 噯呦喂 雞皮實在令人掉滿地

受不了 只能拉黒他了 少受點精神衝擊...(恕刪)

----------------------------------------------------------------------

失敗的臥底是在說自己嗎??

我也打從娘胎沒看過這麼異常的消費者,完全站在廠商立場說話耶,感覺就不像是個正常的粉絲,反而比較像在那裡上班的...(恕刪)


哈哈哈

覺得他真的非常有趣,說別人搞小動作,

然後把別人黑名單後繼續酸別人,就是害怕別人回波會造成他精神衝擊就此崩潰,

跟小朋友在吵架時嘴完對方,馬上把耳朵嗚起來嘴裡一直喊我聽不到,就此逃避現實一樣


xboy200 wrote:
你以前騎油車到加油站遇到人滿為患的次數有沒有十次啊?
是啦!排隊當然要等啦!如果今天有二十台ggr同時到一個換電站換電,要不要排隊我就不清楚了。
哦?用app事先查詢是嘛!樓主記清楚了沒?以後月底里程歸零這種事,如果你的電池電量還很高,請先找到有滿電電池的換電站才行啊!別以為隨便找一個換電站都能解決你的問題~...(恕刪)


說真的除非是油價大漲之前才會人滿為患,平常時候幾乎不會遇到,

但是對某些愛吹捧的來說,加油站天天都人滿為患
電池應該有時間日期的資訊吧
那過了月底到下個月再去換
應該也可以分開結上個用多少 這個月用多少
例如月底到下個月交替時間 車主於下個月5日去換電

電池內有日期資訊
例如最後一顆電池總共騎了80公里
有50公里是上個月使用的 則結入上個月里程
另外30公里則結入這個月里程

GGR應該有這個功能吧 一顆電池應該能記錄這些資訊吧

liou222 wrote:
這就是非車主 根本不知道樓主在重點在哪 硬要聊

硬要聊~這句真的太好笑了
我腦海裡浮現一群邊緣人沒朋友的畫面
tina.yean wrote:
電池應該有時間日期的...(恕刪)

前面那位 bigandy.gm 還在鬼打牆說"自帶連網"和"準時在00:00主動上傳行駛里程"。
我相信電池內有記錄日期時間,但有沒有跟里程做有效連結就很難說。
比方 9月7日 25KM、9月8日30KM ……類似這樣的資料。
TIRURU wrote:

前面那位 biga...(恕刪)

你根本都不能確定有沒有的功能,就先說我鬼打牆???罵人在先比較厲害就是了?這水準還真是好棒棒。


現有架構下,電池頂多只需要紀錄何時,在什麼換電站換的電,里程多少就好,甚至換電站的ID跟日期時間等資訊,也直接由換電站本身上傳時加入即可,電池根本不需要另外去紀錄這些,唯一確定需要紀錄的只有車子的ID以及行駛里程而已,合理推斷電池並沒有這個需要去逐日計算行駛里程。
bigandy.gm wrote:
你根本都不能確定有沒...(恕刪)

什麼現有?公司企業像你一樣不思進取那還開公司嗎?
我說的改善方式已經有人看懂,問題只在該公司的軟硬體整合創造能力而已。
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