budinx wrote:
大大能舉出幾個電車是趨勢的關鍵因素嗎?
大勢所趨，那麼明顯，小學生都懂，你自己查就好了。
大勢所趨，那麼明顯，小學生都懂，你自己查就好了。
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09142001 wrote:
看來你沒甚麼社會經驗
只有外行人及有心人，才會說與事實真相不同的歪理
內行人都知道什麼是引擎，你是油車從業人員，你都搞不清楚引擎，是什麼嗎?
我是從油車原廠退休，業務內容是，負責新車及市場及廠內所有問題點的調查及對策
我調查的引擎故障，有曲軸箱培林孔擴孔、有曲軸箱油路阻塞、有汽缸音、汽缸縮缸、缸頭漏油…太多情形及問題了
而舊油車大修，缸頭除非壞了，一般不會換新的，但是，各位油車車主，你知道嗎?
其實你舊油車的缸頭的汽門閥座，已被汽門閥長期撞擊變形了，漏油只是時間問題而已
但是，電車的馬達是非常耐用的，除非，過熱及過負荷才會壞
所以，既然你是油車從業人員，請你多充實一下自己好嗎!
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