山道試駕 GOGORO VIVA 爬坡蠻夠用嗎?

moacetyl wrote:


又不是認真來討論...(恕刪)

你不是很認真的問我嗎?
老人家一般不懂什麼費率,所以大部分人選499吃到吐,不對嗎,499是台幣,又不是美金!
完全錯誤 worte:
你問了幾個

全台灣婆婆媽媽這麼多 你說的一堆是多少?

我猜猜?

兩天就有600個

現在好像破千了?
文如其人 【釋義】:指文章的風格同作者的性格特點相似。
俺只是個路過的 wrote:

我猜猜?

兩天就...(恕刪)


1個月大概比另一家賣半年多還多了吧
yuxian wrote:
你們真的很難搞我一開...(恕刪)


哈哈哈沒辦法,
你開文就是得忍受很多鍵盤車友,
該片在你發文前我就看過,

不過我對車沒什麼印象,
只覺得那種路面騎那種速度,
大概是想死

狗車後勤很不推,
買車建議考慮進去

除非後勤改善...
不然不推薦購買狗車任何車款
租了一輛 GoShare Viva, 從至善路這端預計爬上風櫃嘴, 在倒數第二段陡坡上不去,時速大概於10~15公里掙扎,
最後只好放棄下山, 載重大概100公斤, 我知道這只是買菜車, 只是好奇試試看他的能耐而已
guorui wrote:
租了一輛 GoSha...(恕刪)

風櫃嘴那邊的山路,
選租 Gogoro 2 會比較適合。
yuxian wrote:
其實這台定位有點矛盾⋯

年輕人比較會衝,紅燈起步輸了其實年輕人不太會買單。
但造型設計都是衝著年輕人來的,
很前衛,可以自行搭設計。

如果走婆婆媽媽系列,其實競爭對手還頗多的,
光是每個月299電池本身就是門檻,
婆媽不會跟你算什麼保養什麼的,更不要說線上預約了,這個都要小孩子幫忙。
反正旁邊機車行換油不用排隊很快。
齒輪油還用送的。無聊還凹一下有的沒的。...(恕刪)


這台會熱賣~就是切入你沒想到的族群。

1. 家裡有車,但要接送小朋友上下學、上才藝班的族群
開車臨停很不方便,學校、才藝班都在附近,不需要騎快、騎遠。
2. 個子嬌小的女生,騎大車太不方便,這種小車剛剛好。

還有,現在上班婦女每天忙到跟陀螺一樣,
白天上班,下班後又要教送小孩,
那有時間去機車行換機油、齒輪油,
再說傳統機車行都是比較髒亂,
相對Gogoro的保養乾淨許多,
一個月299對他們而言不算是大錢。
怎麼感覺看到一堆積八的台灣貫老闆在留言
花三萬元請個秘書要能夠打掃、寫程式、銷售、當DBA還要很能幹
請先搞清楚人家Gogoro的產品定位好嗎
風~~
yuxian wrote:
還有別人認真再說缺點的時候,就真的是缺點,
是不是故意批判看都看的出來,
如果我不喜歡Viva根本也不可能去試騎。
不需要這樣子反駁⋯
好像證明自己都是對的,問題這是事實不是你說不會就會因此不會。

yuxian wrote:
你沒差就沒差,反正我因為沒前檔不會買,
因為我上班都是要騎車跑客戶,這對我很有差,
不是每個職業都可以爽爽開車搭捷運坐在辦公室的。
颳風下雨寒流我都要跑,有沒有前檔差異我自己很清楚。

事實證明
有前檔一樣你要穿防風保暖一點
不會因為有前檔就不會冷
天氣突然變冷,求騎車保暖的穿法?
文如其人 【釋義】:指文章的風格同作者的性格特點相似。
holyduck wrote:
產品定位(恕刪)


定位就是最後只做低成本的代步小品,專業騎乘之大作,想必不是加勒比演奏團在意的。
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