gogoro最新聲明.......對不起造成大家困擾了。

請問門市人員的教育訓練要不要出來解釋一下怎樣教育訓練的?
員工怎跟客人說
公司又怎對客人?
這點才是最恐怖的問題
qwert5168 wrote:

不知道有沒有吃到飽的餐廳,當客戶點肉片超過20盤以後,需要額外收費,或是要改購買大胃王套餐



確定的是有很多吃到飽餐廳,有限定你的用餐時間,或是最後點餐時間
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
以台灣的電的取得跟新的油車比真的是綠能嗎?我是覺得只是個別污染跟集中污染,電車只是打著綠能跟新奇吸引消費者,我自己油車一桶油都可騎一個多月會有多少汙染?如果只是每月平均只能騎1599KM就叫吃到飽那就是騙,我認識的人通勤上班每天來回都不只50公里不含假日出遊跟下班後使用算是商業行為嗎?只能說畢竟睿能是營利事業不是慈善事業規矩是它自己訂的也可自己在修改能接受就買不能接受就別買!我考慮過可是我不喜歡買台機車被一間公司綁架跟真的是綠能嗎?以目前我情願汰舊買新油車也很環保!
qwert5168 wrote:
不知道有沒有吃到飽的...(恕刪)

有點了沒吃完要另外收費的。 有限定用餐時間的。
kunchengy2 wrote:
以台灣的電的取得跟新...(恕刪)


就單純通勤就是吃到飽。
最愛吃豆腐 wrote:
請買兩台狗肉輪流騎,...(恕刪)

沒有高資費業務用的方案嗎?
apoway wrote:
合約不早就載明不可以(恕刪)


我今天簽約無商用需求,

我明天吃飽撐著拍賣二手貨屬於商用就不能騎,

我後天去環島非商用,騎到一半我媽叫我買名產回來寄賣,
所以我騎到一半要放著?
在同時維護 99.3% 用戶的使用權益??!在同時維護 99.3% 用戶的使用權益???
如果gogoro這麼有心注重消費者的權益,那騎不到里程數的要不要退錢?多騎要補錢那少騎的要退錢公平吧,
最公平的還是要朝騎多少付多少錢最公平最簡單,想大賣的話就比照油車成本,統一收1公里收0.8元。
kweas2005 wrote:
最公平的還是要朝騎多少付多少錢最公平最簡單,想大賣的話就比照油車成本,統一收1公里收0.8元。)


說的很好,但補充一下。
油車一公里成本遠低於0.8.
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
一對人在那邊說什麼廣告不實,買車時自己不看合約,現在睿能要來履行合約上的內容,再來怪睿能這邏輯真的是超過100分,不合理的條約還要簽,之後跑來網上靠北,這不是犯賤什麼叫犯賤。
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