出國受阻、銷售衰退、Go粉抱怨 Gogoro電動車台灣隊之夢,遇到哪3大逆風?

業帳們無力的反駁,連強制禁售油車都出來了,看來電車真的是無力回天了,什麼天方夜譚的幻想都出現了。
福神到 wrote:
幻想(恕刪)


弄個125代步等級甚至還不到的創意

還想取代全車系

某輪轂V夾

不知是要取代中置碟煞?

各種智慧創意神人?
cyt7241208 wrote:
就一直跟你說要活在現(恕刪)


燒錢

感謝 Gogoro 可以燒一百多億投資人的錢
來達成 30 萬台電動機車的輛
剩下的呢? 回本? 賺錢? 償還投資人? 希望
他有機會完成!!

其他的真的沒辦法跟你解釋
車廠有這樣不計成本燒錢, 相信今天你看到
的會是不一樣的場景

真的, 就是燒錢, 燒別人的錢
FlourishHolly wrote:
燒錢感謝 Gogoro(恕刪)

之前有文章分析只要30萬車主睿能就賺錢,所以呢,已經30萬摟,你說的PBGN 解散是100年後的事嗎?
阻礙進步的其實通常是粉絲

到處先惹對立,好像自己的車又屌又強,被絞了回頭來說別人成天鬧他們

滿特別的其他品牌車子在FB上面倒是和樂融融

就是那幾個粉絲愛去找別人爭自己品牌最屌
(以前那個鵝的粉絲也愛去爭怎樣怎樣,甚至還要去和紅黃的比速度)


話說滿少油車車主會去叼中華的感覺
CcCManCcC wrote:
話說滿少油車車主會去叼中華的感覺


就會騎摩托車的人不會去注意自行車的人一樣
根本中華的就不被視為同級產品
連看都不想看
這樣的產品屬性反而不是好事
威力江 wrote:
恩... Gogor...(恕刪)


我也『ready』(準備好)

先名流丶在活力丶LIMI暫墊後。

(七期油車,省油又環保,續航力又長,參考參考。)
FlourishHolly wrote:
燒錢

感謝 Gogoro 可以燒一百多億投資人的錢
來達成 30 萬台電動機車的輛
剩下的呢? 回本? 賺錢? 償還投資人? 希望
他有機會完成!!

其他的真的沒辦法跟你解釋
車廠有這樣不計成本燒錢, 相信今天你看到
的會是不一樣的場景

真的, 就是燒錢, 燒別人的錢


現金是不見了
但是轉到電池去了
30萬台車 * 5萬(組) =150億

東西還在使用中的是攤提折舊
並不是消失不見

只要收的月租費大於 150億/5年或8年或使用壽命
就是有賺錢

1組電池用8年
5萬是售價
抓20%毛利
4萬是成本

40,000/8/12=416

月租 -(416+各項成本) > 0 就是有賺錢
走過就留下痕跡,不同等級連看都不想看?
不看你回人家幹嘛...

cyt7241208 wrote:
就會騎摩托車的人不會(恕刪)


錯了,就我看,因為中華的車主不會沒事找其他油車或產品麻煩,都還滿低調的騎自己的

所以大家都還滿相處融洽的

通常只要某牌子的車主拼命去亂別人,那大概就是被撻伐

對其他玩車的來說,根本不會去分哪款車和自己有沒有衝突
畢竟大家不是商業行為


還有,不要以為機車沒去注意過自行車
當初自行車熱時,其實滿多度對立的...(當時連汽車一起進來)
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