歐XX wrote:
台灣是全世界最適合電...(恕刪)
說得沒錯，
老是講續航力差，
事實上根本也沒有哪一台電動機車可以在40km/hr時，
還保有100km的續航能力...
就算騎個60km/hr, 也還有70km的續航。
市區走走停停，要達到40km/hr的均速也沒那麼容易。
綠牌電動車連時速40km/hr都不見得跑得到啊...
從那些pilot手上收集的資料，
一個使用者平均2.8天換一次電池，
這種成績不錯了啦，
好過那些要天天抬著電池回家充電的。
個人積分：114分
文章編號：56771278
個人積分：114分
文章編號：56771301
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文章編號：56771734
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個人積分：4172分
文章編號：56771902
騎得少的時候不需要加滿，只需要加100元
你看到重點了嗎?我一週只要去一次加油站
續航力如果少一半，你去換電池的次數可能就是多4倍
你不能出門時沒電，走一半路時又繞回去換，這根本違反人類行為
真要電動車，不如把小牛這種內建延長線的拿來提高速限
根本不需要比較續航力，我只要回家能充電，公司能充電，我根本不需要去加油站或充電站
當然啦，你說很多次了，住公寓不能拉電線，我還真不懂拉個電線這種技術力遠比設充電站簡單都做不到，你為何會覺得這樣做比較好
社區大樓弄專用插座賣電都比設充電站簡單快速，公司行號更簡單了.......延長線拉一拉就好了.......
不怕重，一顆10KG 內含充電器拿回家充也OK....
個人積分：325分
文章編號：56772047
ddcatt wrote:
全速衝就是這樣子，...(恕刪)
其實一般人騎市區時速大部分也就是落在50~70Km/hr中間，
照之前有位仁兄貼的測試也可以騎個60~70公里還有電，這樣堪用了！
我也是看得到用不到的人之一，我住新竹，新竹市區極小，真的是非常適合騎GOGORO的地方。
我一週騎機車的里程也不到100Km，若是騎GOGORO的話大約是4~5天換一次電池，
算不上是很麻煩，但是可以享受到安靜、無震動、無廢氣的好處！
而且要離開新竹我就開車就好啦，騎什麼機車？
反正想買的人自己會去蒐集資訊，也不需要在這裡跟一堆只會唱衰也不會買的人討論些什麼。
什麼！你說12萬8太貴買不起？那很抱歉我們之間沒什麼好討論的...
個人積分：325分
文章編號：56772313
