Gogoro 399 方案是怎樣的概念?

我家離公司5.5Km算很近,每天上下班11Km,一個月扣除假日就264Km了,連上下班都不夠.....假日出個遊至少也30~50Km,還是騎單車好了
I LOVE NAT ....

sunuplin wrote:
說真的看到六萬多的Gogoro...(恕刪)

一個每天都要騎5公里的概念.
不能休假.生病. 死都要騎!
這距離限制倒很適合我家,老婆接小孩,買菜shopping,偶而附近餐廳吃飯,來回分別都不到兩公里,但因為有段斜坡,騎腳踏車或走路又嫌累.
但一個月399還是不便宜,老婆一定還是否決...
建議來個押金兩萬四,然後兩年後原價退還.如果超過里程或遺失電池之類的也可以直接從中扣除,這樣對我們這種價值觀(就是不缺錢,投資又極保守)的人其實就很有吸引力,又可以讓gogoro公司馬上有現金,各取所需.

Grezod wrote:
當初一看到車子性能...(恕刪)


這個世間所提的環保
從來不是窮人所能玩的






iwlufr9392 wrote:
Ggogoro是什...(恕刪)

代步工具6萬塊是精品?

那手提包6萬塊是什麼?
justin886 wrote:
這個世間所提的環保
從來不是窮人所能玩的


但偏偏舉環保大旗額外產生的成本,就是要這些窮人來出!
這方案 說實在我也覺得好笑了
給誰用?

1.主婦
差不多就是給媽媽一個禮拜自己去採買個2~3次的頻率
可是會自己採買的媽媽 應該不是貴婦
買一台8~9萬的車...精打細算的主婦幹不來
裝的菜也不多???

2.輕‧貴婦...有點可能
真的有錢人不會騎車,命有貴賤
起碼都會買雙B的小車、MINI之類的

那種中階主管,不差老婆一份薪水的...
老婆通常不用餐餐煮
上館子吃飯較多
GOGORO拿來溜狗 附近溜搭還可以

3.喜歡設計/機車的較高收入者

交通工具不會只有一台
不過就是台不到10萬的車...
基本上這種人換汽車也都是20萬UP在虧的 沒差
先買先贏 偶爾溜搭 潮潮的這樣


399方案...

換個角度想.

每天就騎到路口等紅燈.

讓人投以羨慕的眼光再加上最好有人湊上來問幾句..

那種優越感...


399值得!!


我是覺得電動車 油錢算下來 沒比汽油車好 那幹嘛騎

環保嗎? 目前機車也都很環保了

a7884 wrote:
399方案...

換個角度想.

每天就騎到路口等紅燈.

讓人投以羨慕的眼光再加上最好有人湊上來問幾句..

那種優越感...


這種想法,跟那些改管吵死人自以為這樣很潮很吸引目光,,,,

原來就是自我感覺良好,想太多了。
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