Gogoro2系列前避震瑕疵叩叩聲異音，原廠說法

tjptw

16693分

81樓

tjptw

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文章編號：71007703

曾讚 wrote:

笑死了
我又不...(恕刪)

你才笑死人，都拿出證據是光陽了，你還繼續護航？你看看前面樓。子公司跟光陽沒關？你睜眼說瞎話。

CcCManCcC

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82樓

CcCManCcC

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文章編號：71007763

tjptw wrote:
你看看找到證據了。...(恕刪)

OK，有這證據也OK

但只是寫"代工生產"，包含"馬達"呦，總不會有人想說GOGORO馬達是光陽設計的

這應該就單純的拿到設計圖代工

避震還是由GOGORO設計?這個金屬間繫怎沒發現?避震過軟問題?
所以問題還是要丟給GOGORO，不是丟給代工廠，代工廠可能拿到的設計圖原稿就是這樣。
OEM和ODM是不同的

畢竟新聞寫的代工是OEM的意思，並不是ODM的委外設計

曾讚

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83樓

曾讚

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文章編號：71007787

tjptw wrote:
你才笑死人，都拿出...(恕刪)

台積電子公司

世界先進和台積電有啥干系❓

只有投資關係
算了工讀生

tjptw

16693分

84樓

tjptw

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文章編號：71007799

CcCManCcC wrote:

OK，有這證據...(恕刪)

你看錯文意了，馬達是士林電機做的。你回頭再看清楚。
你可以回前面看看，有網友說是油量不足（加10cc即可）不是設計問題，明顯是代工問題。

tjptw

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85樓

tjptw

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文章編號：71007874

曾讚 wrote:
台積電子公司
...(恕刪)

這樣你也能拗，佩服。連「代表法人」都不懂。

CcCManCcC

17570分

86樓

CcCManCcC

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文章編號：71008566

tjptw wrote:
你看錯文意了，馬達是士林電機做的。你回頭再看清楚。
你可以回前面看看，有網友說是油量不足（加10cc即可）不是設計問題，明顯是代工問題。
...(恕刪)

歐歐，的確，馬達應該事士林電機沒錯

油量通常是由原廠給的資料所加的

多加10cc這種方式在我們改裝原廠避震時也常幹，想要原廠避震器硬一點三大法寶,加墊片壓縮彈簧、換磅數高的彈簧、增加油量(注意有爆油封風險)，我自己兩台小車年輕時都玩過。

這就不是代工廠問題，而是本來給代工廠的設計圖的資料就是灌那個cc數，基本構造的阻尼孔徑、彈簧磅數、油量這些在設計時就訂好了，這得說當初設計時就支撐性不足，gogoro應該多請點胖子試車手，好好的試試車子懸吊阿。