電動車花費比油車便宜3成!!!

我女友的妹妹一台三陽irx 115 賣超久才賣掉,騎到車行老闆看了一眼就說『現在都電動機車,這誰會跟我買呀』叫我去報廢

最後是一間機車材料行收走,搞了兩週
james7538 worte:
你要收嗎上個月發電機...(恕刪)
cyt7241208 worte:
我自已有gogoro...(恕刪)


ggr不必買失竊險,也沒有燃料稅
停車也不用錢

真的因人而異
但結論是高里程的人肯定比較便宜
中低里程要看停車頻率
kenyeh99 worte:
每個騎油车都吹虚自己...(恕刪)

跟你吹噓自己的油車有都省的
大多都有基礎的DIY能力

樓主的試算表本來就該因人而異了
有能力保養的
懶人保養的

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再說機油1000KM要更換 齒輪油2000KM更換 火星塞1萬KM更換的原意是什麼嗎?
機油1000KM齒輪油2000KM要更換本意=>定期檢查潤滑油液面高度

因為本國機車使用者懶 就變成1000KM換油 省的一堆麻煩 車行也可以發大財
84865426 worte:
因為本國機車使用者懶 就變成1000KM換油 省的一堆麻煩 車行也可以發大財(恕刪)


沒有那家機車原廠敢出來說
"不用1000公里換油"

只有買的店家說,沒換就沒保固
cyt7241208 worte:
沒有那家機車原廠敢出...(恕刪)

那你要不要去看看台葉官方網站的使用者保養手冊
還有台鈴的官方網站的使用者保養手冊
還有光陽 外銷日本RCS的保養手冊
84865426 wrote:
跟你吹噓自己的油車有...(恕刪)


油車只有保內才會照手冊換

過保我就馬上改3000換機油 6000換齒輪油囉

過保後誰還在跟你1000換的

油車定期檢查油尺不夠就補很難嗎?

不過狗肉你要自己diy真的難啦

燈號你自己也弄不掉

只能給人收貴貴的工資囉
cyt7241208 wrote:


沒有那家機車原廠...(恕刪)

有圖有真相,聽說國外是1千公里保養後,直到5000公里再次保養,再來10000再保,5000公里一次。
台灣人被教育到1000公里換機油,真的是浪費,之前我老三陽想到才換(反正過保),3-5千在我爽,也沒有縮缸!

bq511330 worte:
過保我就馬上改3000換機油 6000換齒輪油囉
過保後誰還在跟你1000換的
油車定期檢查油尺不夠就補很難嗎?
不過狗肉你要自己diy真的難啦
燈號你自己也弄不掉
只能給人收貴貴的工資囉
)



gogoro就只要換水和齒輪油而已
又已經3年了有很多過保的車輛
原廠外的保養商機不少

加上最近在吵的什麼mcu事件
代表過保後根本就不需要回原廠了
自己在外面弄就好了
壞了都是一個價

反而是gogoro的竊盜險
不能再省了
看來會有殺肉的需求
按樓主的表格試算如下 , GGR光電池月租費就打過油車的所有花費了


如果是用72樓朋友提供的試算表如下 , 1.002比0.633 , 電車貴58.3%


其實前幾年就有評估過換GGR , 但是自己稍微算一下就發現不如油車划算
剛好今天有人提供更詳細的比較表 , 才發現以敝人的用車方式 , 電車在花費上根本就是被油車屌打的程度

更不要說GGR那慘烈的續航力了
以敝人的用車方式 , 每天都要換1次電池 , 如果多跑些地方 , 還要換2次
對比油車一個星期加1~2次油 , 那真是被打到趴在地上起不來的程度

其實也沒有要貶低電車的意思 , 我相信未來必定是電車的天下
只是以目前電車的進展 , 還遠遠達不到敝人的需求而已
我認為電車續行相比之下應該沒那麼不堪
我家的100cc 加滿油100元也大概跑100km而已
久沒騎發動電池也是壞給你看
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