油電都一樣。
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是給一堆瞎起鬨的油車主看的,
樓主APP的問題,你在其它論壇也看了很多嗎?
是普遍災情嗎?
再者,
台灣油車至少五十年,
而電動車發展也至少二十年了,
Gogoro開賣也才五年半,
結果一有問題就咒它快倒掉或收起來?
請回去看看我寫的,我並沒有說不能批評,
但反觀其它國產油車和電車呢?
你們也都這麼放大檢視與用力鞭策?
尤其是每逢兩陽的電車新聞出來時,
你們油車族連吭都不吭一聲?!
甚至還有人稱讚多好多好,
連對岸的電動車也常被說得如此高性價比,
卻也不見你們去買這些電動車?!
我不是常在版上說 你們可以去買心中認為比GGR還好的電動車啊!?
又視而不見了?!
莫非你們真想騎油車一輩子?騎到全球都在電車了還在騎油車?
還是希望等將來電車普及了,
中國和日本的電動車都大幅領先台灣時,
我們再來騎進口電動車?
又或者是和現今一樣繼續騎沒核心技術的國產油車這樣的宿命?!
用力駡睿能也就算了,
連其它不用月租的電動車你們也不想買,
都懷疑是不是走到油車討論區了?
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宮禧伐材 wrote:但我不是說了台灣電車又不止gogoro這一家?
不要說我不想買電車
但這種服務品質讓人怎麼想買？
我也是在觀望到電車可以接受的那一天才會來考慮一下，不然覺得買了都是給自己找罪受
也許樓主的問題並不是全部車主的問題
但單一這件處理的時間就能看出某公司的效率，這，是鐵一般的事實。
不喜它的服務品質可以買別家的啊!
再強調一次,
我是電車控並非gogoro控,
我會買gogoro是因為買的時候是它最適合我,
況且我也沒遇到大災情,
我一向鼓吹可以的話也能去買其它充電車也行,
從沒說過非GGR不行,
這樣的話我已回文過好幾次了!
若不信,我可以翻五則以上過去的留言~
而且我在上面也才說了:
『莫非你們真想騎油車一輩子?騎到全球都在電車了還在騎油車?
還是希望等將來電車普及了,
中國和日本的電動車都大幅領先台灣時,
我們再來騎進口電動車?
又或者是和現今一樣繼續騎沒核心技術的國產油車這樣的宿命?!』
上述的話認不認同就由人了!
至於版上有些愛主動黑了別人看不到原委,然後才再說人背後話的人,
只能說是真小人了!!
